Swiss concrete elements producer saw drives “climate-neutrally” with SBB Cargo SBB Cargo has won saw, a producer of concrete elements, as its first customer of climate-neutral rail transport services. “Despite ecological advantages of rail transport there are inevitable CO2 emissions, which will be neutralised by means of climate protection measures“, the enterprise states in a…
Schweizer Betonelementehersteller saw fährt mit SBB Cargo „klimaneutral“ SBB Cargo hat den Betonelementehersteller saw als ersten Kunden für den klimaneutralen Bahntransport gewonnen. „Dabei werden die trotz der ökologischen Vorteile des Bahnverkehrs immer noch unvermeidlichen CO2-Emissionen durch Klimaschutzmassnahmen neutralisiert“, heißt es in einer Aussendung des Unternehmens. Seit Anfang Oktober 2009 bietet SBB Cargo Transporte mit CO2-Kompensation…
CO2-Kompensation für Betonelementehersteller Pünktlich zum Weltklimagipfel in Kopenhagen hat SBB Cargo den Betonelementehersteller saw als ersten Kunden für den klimaneutralen Bahntransport gewonnen. Dabei werden die trotz der ökologischen Vorteile des Bahnverkehrs immer noch unvermeidlichen CO2-Emissionen durch Klimaschutzmaßnahmen neutralisiert. Seit Anfang Oktober 2009 bietet SBB Cargo Transporte mit CO2-Kompensation an und arbeitet dabei eng…
Die Pläne der SBB, die Profitabilität und Eigenwirtschaftlichkeit ihres Güterbereichs mit Beteiligungen von Grossbahnen zu stärken, sind durch die aktuelle Wirtschaftskrise erschwert worden. Die Verhandlungen mit DB und SNCF haben gezeigt, dass unter den heutigen Gegebenheiten eine 49-prozentige Beteiligung für SBB Cargo keine Option darstellt. SBB Cargo will sich nun auf das Alternativszenario einer eigenständigen…
Pünktlich zum Weltklimagipfel in Kopenhagen hat SBB Cargo den Betonelementehersteller saw als ersten Kunden für den klimaneutralen Bahntransport gewonnen. Dabei werden die trotz der ökologischen Vorteile des Bahnverkehrs immer noch unvermeidlichen CO2-Emissionen durch Klimaschutzmassnahmen neutralisiert. Seit Anfang Oktober 2009 bietet SBB Cargo Transporte mit CO2-Kompensation an und arbeitet dabei eng mit der Nonprofit-Stiftung myclimate zusammen….
In der erweiterten Konzernleitung der SBB kommt es zu einem Wechsel. Kurt Signer hat sich entschieden, als Generalsekretär der SBB zurückzutreten und sich beruflich neu zu orientieren. Die Leitung des Generalsekretariates übernimmt ad interim Bernhard Meier, Leiter Corporate Services SBB Cargo. Kurt Signer hat das Generalsekretariat seit 2001 mit Erfolg geleitet. Als Generalsekretär zeichnete er…
Drei neue Anwendungen auf der Internetseite www.sbbcargo.com schaffen einen einfachen Zugang zu wichtigen Informationen des Güterverkehrs. Die Angaben zu allen Bedienpunkten, Wagentypen und den international genormten Bezeichnung von Transportgütern wird ausgebaut und vereinfacht. Alle Bedienpunkte, die SBB Cargo im Wagenladungsverkehr in der Schweiz und in mehreren europäischen Ländern ansteuert, sind jetzt auf einer mit Google…
Neue benutzerfreundliche Self Services Drei neue Anwendungen auf der Internetseite www.sbbcargo.com schaffen einen einfachen Zugang zu wichtigen Informationen des Güterverkehrs. Die Angaben zu allen Bedienpunkten, Wagentypen und den international genormten Bezeichnung von Transportgütern wird ausgebaut und vereinfacht. Die neuen Anwendungen auf der Website www.sbbcargo.com bieten verbesserte Benutzerfreundlichkeit, hohe Aktualität und setzen auf offene…
Klimaneutraler Gütertransport mit der SBB Cargo Die Schweizer Güterbahn SBB Cargo kooperiert neu mit der Nonprofit-Stiftung myclimate, um ihren Kunden einen komplett klimaneutralen Transport anzubieten. Die unvermeidlichen CO2-Emissionen einer Bahnfahrt werden dabei durch Klimaschutzmaßnahmen an einem anderen Ort neutralisiert. Um ihren Kunden einen komplett klimaneutralen Bahntransport anzubieten, arbeitet SBB Cargo neu mit myclimate…
Die Schweizer Güterbahn SBB Cargo kooperiert neu mit der Nonprofit-Stiftung myclimate, um ihren Kunden einen komplett klimaneutralen Transport anzubieten. Die unvermeidlichen CO2-Emissionen einer Bahnfahrt werden dabei durch Klimaschutzmassnahmen an einem anderen Ort neutralisiert. Um ihren Kunden einen komplett klimaneutralen Bahntransport anzubieten, arbeitet SBB Cargo neu mit myclimate zusammen und hat dazu einen Kooperationsvertrag abgeschlossen. Kunden…
Ergebnissteigerung dank Sondereffekten Die SBB, die Schweizer Bahn, steigerte das Konzernergebnis im ersten Halbjahr 2009 gegenüber der Vorjahresperiode dank Sondereffekten um 26,8% auf 132,8 Mio. Schweizer Franken (87,5 Mio. Euro). Die in allen Bereichen ergriffenen Maßnahmen gegen die Wirtschaftskrise zeigen Wirkung. So konnte auch der konjunkturell bedingte Einbruch der Transportnachfrage im Güterverkehr finanziell teilweise…
Collapse in transport volume and revenues at SBB Cargo Also SBB Cargo is affected by the weak economy in Europe. Cargo freight volume transported by the Swiss railway in the first six months of 2009 declined substantially. “Thanks to the early induced effective measures we were able to keep the impact of the crisis…
Die SBB, die Schweizer Bahn, steigerte das Konzernergebnis im ersten Halbjahr 2009 gegenüber der Vorjahresperiode dank Sondereffekten um 26,8 Prozent auf 132,8 Millionen Schweizer Franken (87,5 Millionen Euro). Die in allen Bereichen ergriffenen Maßnahmen gegen die Wirtschaftskrise zeigen Wirkung. So konnte auch der konjunkturell bedingte Einbruch der Transportnachfrage im Güterverkehr finanziell teilweise aufgefangen werden. Im…
Einbruch des Transportvolumens und der Verkehrserträge bei SBB Cargo Auch bei SBB Cargo hinterlässt die schwache Konjunktur in Europa Spuren. Beim Güterverkehr der Schweizer Bahn ist das Transportvolumen im ersten Halbjahr 2009 deutlich gesunken. „Dank früh eingeleiteter effektiver Maßnahmen konnten die Auswirkungen der Krise in Grenzen gehalten werden, insbesondere auch im Vergleich zu den Mitbewerbern“,…
Die Auszubildenden zum Eisenbahner im Betriebsdienst haben ihr erstes Jahr erfolgreich abgeschlossen. Trotz der Krise in der Logistikbranche bildet SBB Cargo in Deutschland weiter aus: Am 1. September 2009 fangen sechs neue Lehrlinge bei der Schweizer Güterbahn an. Seit Oktober 2007 ist SBB Cargo Deutschland offizieller Ausbildungsbetrieb. Die ersten Lehrlinge begannen im September 2008 ihre…
SBB Cargo setzt in Sion und Renens seit neustem zwei Umschlagsfahrzeuge vom Typ Kalmar Reachstacker DRF400-60C5 ein und treibt so die Verlagerung der Gütertransporte von der Strasse auf die Schiene voran. Das Umschlagsfahrzeug in Sion hat den Vollbetrieb am 1. April 2009 aufgenommen; jenes in Renens am 1. Juni. An beiden Standorten haben intensive Testphasen…
Das Industriewerk Biel modernisiert 23 Rangiertraktoren des Typs Tm IV für SBB Cargo. Die Fahrzeuge werden für weitere 20 Jahre Betrieb fit gemacht. Der erste Rangiertraktor wurde von SBB Personenverkehr an SBB Cargo übergeben. SBB Cargo investiert in die Erneuerung ihrer Rangierflotte und lässt seit Anfang des Jahres im Industriewerk Biel Fahrzeuge des Typs Tm…
Die Valora AG setzt bei der Entsorgung von alten Zeitschriften und Zeitungen auf die Dienstleistung von SBB Cargo. Seit Juni verkehren täglich bis zu 120 Tonnen alte Zeitungen und Zeitschriften vom neuen Valora-Logistikcenter in Egerkingen zur Papierfabrik Perlen nach Gisikon-Root. Pro Arbeitstag können so je nach Aufkommen drei bis sechs LKW-Ladungen auf die Schiene verlagert…
Unter dem Motto "Swissness" und mit den traditionellen Schweizer Werten präsentiert sich SBB Cargo vom 12. bis 15. Mai auf der transport logistic in München. Der Cargo-Cube im Freigelände lädt Kunden und Messebesucher ein, das größte Transportunternehmen der Schweiz von seiner besten Seite kennen zu lernen. "Die Schweizer Güterbahn zeichnet sich durch Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit, Präzision,…
SBB limits partner search for cargo division to 7 candidates The search of SBB AG (Swiss railway company) for a strategic partner for the cargo division (SBB Cargo) enters into the crucial stage. Before the end of this year a decision shall be made, as the Management Board announced at the presentation of the annual…
Die SBB hat ihren Konzeptwettbewerb über die Zukunft von SBB Cargo abgeschlossen. Dieser hat gezeigt, dass ein grosses Interesse an einer Kooperation mit SBB Cargo vorhanden ist. Mit dem Abschluss des Konzeptwettbewerbs wurde die Auswahl der potenziellen strategischen Partner auf sieben Unternehmen reduziert. Ein Entscheid über allfällige Partnerschaften soll noch dieses Jahr getroffen werden. Mit…
SBB grenzt Partnersuche für Cargo-Sparte auf 7 Kandidaten ein Die Suche der SBB AG (Schweizerische Bundesbahnen) nach einem strategischen Partner für den Güterverkehr (SBB Cargo) tritt in die entscheidende Phase. Noch in diesem Jahr soll eine Entscheidung fallen, gab der Vorstand bei der Präsentation des Geschäftsberichtes 2008 bekannt. Der Kreis der Kandidaten für eine strategische…
Die Schweizer Güterbahn fährt für den internationalen Kombi-Operateur T.R.W. (Train Route Wagon) rund 70 Güterzüge pro Woche nach Italien und bindet neue Destinationen an das internationale Netzwerk an. Mit einem neuen Dreijahresvertrag weitet SBB Cargo die Transportleistung für T.R.W kräftig aus. In Kooperation mit der belgischen Eisenbahn SNCB transportiert die Schweizer Güterbahn für T.R.W. rund…
Neuer Auftrag von Shell für ChemOilDie ChemOil Logistics AG in Basel, ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Schweizer Güterbahn SBB Cargo, ist vom internationalen Mineralölkonzern Shell mit der Beförderung von Jet-Treibstoffen von Deutschland in die Schweiz beauftragt worden. Rund 100 Züge werden zukünftig im Jahr zusätzlich den Flughafen Zürich mit Kerosin versorgen. Über 4300 Liter Kerosin verbraucht…
Die SBB entwickelt ihre Strukturen weiter. Der Geschäftsbereich SBB Immobilien wird zu einer eigenständigen Division aufgewertet und den Divisionen Personenverkehr, Güterverkehr und Infrastruktur gleichgestellt. Künftig wird das Unternehmen operativ durch eine Konzernleitung geführt. Die Konzern-Revision der SBB wird neu dem Verwaltungsratspräsidenten zugeordnet. Die neue Führungsorganisation der SBB gilt ab 1. Januar 2009. Verwaltungsrat und Geschäftsleitung…
Nach der erfolgreichen Auftaktveranstaltung 2007 veranstaltet der Lehrstuhl für Logistikmanagement der Universität St.Gallen am 16. September 2008 den 2. St.Galler Logistikdienstleistungs-Kongress in Zürich. Hochkarätige Referenten wie Dr. Ulrich Gygi (Konzernleiter der Schweizerischen Post), Nicolas Perrin (CEO der SBB Cargo) und Bernhard Kunz (Direktor der Hupac) werden in ihren Vorträgen Stellung zu aktuellen Fragestellungen der Logistikdienstleistungsbranche…
Starker Praxisbezug sorgt für wertvolle Impulse In enger Kooperation mit der Praxis werden aktuelle Fragestellungen der Logistik-dienstleistungsbranche behandelt. Vier Schwerpunktsequenzen nehmen Bezug zum diesjährigen Thema „Profilierung in dynamischen Märkten“. Hochrangige Referenten, wie Dr. Ulrich Gygi (Konzernleiter der Schweizerischen Post), Nicolas Perrin (CEO der SBB Cargo) und Bernhard Kunz (Direktor der Hupac) werden in ihren Vorträgen…
Angesichts sinkender Zuckerpreise und dem Wegfall von Bundessubventionen schafften es die Zuckerfabriken Aarberg und Frauenfeld, ihre Kosten zu optimieren. Die Schweizer Zuckerwirtschaft ist künftig massivem Druck ausgesetzt. Der Beschluss der EU, bis 2009 die Zuckerpreise um rund ein Drittel zu senken, wird für die schweizerische Zuckerwirtschaft schon im nächsten Jahr zu spüren sein und die…
Die Zuckerfabriken Aarberg + Frauenfeld AG (ZAF) und SBB Cargo optimieren gemeinsam die Rübentransporte auf der Bahn, mit dem Ziel, die Transportkosten zu senken. Gemeinsam mit SBB Cargo haben die Zuckerfabriken Aarberg + Frauenfeld AG (ZAF) das Bedienungskonzept für den Transport der Zuckerrüben überprüft. Das neue Konzept wurde mit Unterstützung der Inova Management AG realisiert….
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