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Textilriese Inditex auf „grüner Mission“ mit Maersk

Inditex, die Muttergesellschaft von Modemarken wie Zara und Massimo Dutti, hat sich mit der Containerreederei Maersk zusammengetan, um den globalen TreibhausgasausstoĂź der Seefrachten zu verringern. DafĂĽr werden alternative Kraftstoffe auf allen Inbound-Routen genutzt. Mit ECO Delivery Ocean bietet Maersk den Kunden die Möglichkeit, Transporte zu einem Fixpreis vollständig mit zertifizierten grĂĽnen Treibstoffen abzuwickeln. Die entsprechenden…

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Wascosa Group: 240 Mio. Euro fĂĽr Wachstumsfinanzierung

Die Wascosa Group Holding hat eine solide langfristige Grundlage fĂĽr weitere Investitionen in EisenbahngĂĽterwagen geschaffen. DafĂĽr wurde der bestehende Investitionskredit um 90 Mio. Euro aufgestockt. Zudem war das Unternehmen trotz des unsicheren Umfelds und der herausfordernden Finanzierungsmärkte in der Lage, eine neue Wachstumsinvestitionslinie mit der KfW IPEX-Bank in Höhe von 150 Mio. Euro auf ihrer…

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Neuer Service der WK Wien bringt GĂĽterverkehr auf die Schiene

Beim Intermodal-Coaching wird mit Unternehmen ein Konzept erstellt, wie sie ihren StraĂźengĂĽterverkehr klimafreundlich mit der Schiene kombinieren können. „Ein Zug kann bis zu 52 Lkw ersetzen“, erklärt Davor Sertic, Spartenobmann Transport und Verkehr der Wirtschaftskammer Wien. Aus diesem Grund hilft die Wirtschaftskammer Wien nun Unternehmen dabei, in den sogenannten intermodalen Verkehr einzusteigen. Beim Intermodal-Coaching entschlĂĽsseln…

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Rail Cargo Operator – CSKD: Seit 20 Jahren auf Schiene

KĂĽrzlich feierte die Rail Cargo Operator – CSKD das 20-jährige Bestehen. Etwa 150 Gäste folgten der Einladung von RCG-Vorstandsmitglied Christoph Grasl sowie der GeschäftsfĂĽhrer Gerhard Kratochwil und Lukas Bernard zum Veranstaltungsort „ObÄŤanská plovárna“ im Prager Zentrum. Die Geburtsstunde der tschechischen  RCG Tochtergesellschaft schlug, als der Kauf von Mehrheitsanteilen der damaligen CSKD Intrans durch eine Tochtergesellschaft…

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RCG legt Grundstein zu TransFER Wien-Kiew

In Zusammenarbeit mit der Ukrainischen Staatsbahn (UZ) bindet die Ă–BB Rail Cargo Group (RCG) das vom Krieg gebeutelte Land jetzt mit dem „TransFER Vienna-Kyiv“ an ihr intermodales Netzwerk TransNET an. Ende September ist erstmals ein Testzug von Kiew zum Rail Cargo Terminal BILK in Budapest gefahren und hat nicht kranbare Sattelauflieger mit Baustoffen auf der Schiene…

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Autonome Lkw sind Chance fĂĽr den Kombinierten Verkehr

MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, Hochschule Fresenius und Götting KG haben gemeinsam wegweisende Forschungsergebnisse beim Einsatz eines autonomen Lkw in der Containerlogistik erzielt. Im Rahmen des Forschungsprojekts „Autonome Innovation im Terminal Ablauf“ (ANITA) zeigten sie, wie selbstfahrende Lkw mit der passenden Einbindung in die Infrastruktur den Kombinierten Verkehr auf StraĂźe und Schiene zukĂĽnftig leistungsfähiger,…

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MSC grĂĽndet Joint Venture mit Renfe Mercancias

Die Containerreederei MSC beteiligt sich ĂĽber ihre Tochtergesellschaft Medlog an der spanischem GĂĽterbahn Renfe Mercancias. Damit setzt das in der Schweiz ansässige Unternehmen den nächsten Schritt zur Stärkung der Position im Seehafenhinterlandverkehr auf der Schiene in Europa. Renfe MercancĂ­as soll ein umfassendes Logistikunternehmen werden. DafĂĽr wird zusammen mit Medlog wird ein neues 50/50-Joint Venture gegrĂĽndet….

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Ein Kollege auf vier Beinen bei der GĂĽterbahn DB Cargo

Damit mehr GĂĽter auf der Schiene transportiert werden können, mĂĽssen ausreichend Fahrzeuge zur VerfĂĽgung stehen – das bedeutet einen hohen Instandhaltungsbedarf. Die Digitalisierung ist auch in diesem Bereich der Bahnlogistik zentral fĂĽr eine erfolgreiche Verkehrswende. Digitale Tools sorgen fĂĽr eine effektivere Instandhaltung und bringen ZĂĽge schneller zurĂĽck auf die Strecke. Ein Beispiel dafĂĽr ist der…

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Bahnspezialist B&S Logistik stellt sich breiter auf

Die neue Zentrale der B&S Logistik GmbH befindet sich in der Wiedner HauptstraĂźe Nr. 76 im 4. Wiener Gemeindebezirk. Hier wurden rund 480 m² BĂĽrofläche in einem modernen Gebäudekomplex angemietet. Die von Walter Leitgeb im Jahr 2007 gegrĂĽndete Spedition bewegt mit 30 Mitarbeitenden an Standorten in Wien (Zentrale), Salzburg und Bratislava rund 1,2 Mio. Tonnen…

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Bahn statt LkW: Der Klimaeffekt einer „Europäischen Seidenstraße“

In einer vielbeachteten Studie aus dem Jahr 2018 schlug das Wiener Institut fĂĽr Internationale Wirtschaftsvergleiche (wiiw) den Bau einer „Europäischen SeidenstraĂźe“ vor. KernstĂĽck des Vorschlags ist ein Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetz, das die Industriezentren Westeuropas mit dem weniger entwickelten Osten des Kontinents verbinden soll. Ergänzend zur damaligen Machbarkeitsstudie legte das wiiw Anfang 2022 auch eine Analyse zum CO2-Einsparungspotenzial…

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„Europäische Seidenstraße“ hätte gewaltigen Klimaeffekt

Den Klimaeffekt einer „Europäischen SeidenstraĂźe“ hat das Wiener Institut fĂĽr Internationale Wirtschaftsvergleiche (wiiw) in seiner jĂĽngsten Studie untersucht. Sie kommt zu dem Schluss, dass eine Hochgeschwindigkeits-Bahnverbindung vom französischen Lyon bis zur polnischen Hauptstadt Warschau ĂĽber eine Lebensdauer von 60 Jahren beim GĂĽterverkehr bei voller Auslastung der ZĂĽge die Netto-CO2-Emissionen um rund 176 Mio. Tonnen senken…

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Rail Cargo Group: Alternative zu gesperrtem Gotthardtunnel

Aufgrund der jĂĽngsten Sperren im Gotthardtunnel und auf der Brennerstrecke bietet die Ă–BB Rail Cargo Group (RCG) mit ihrem neuen TransFER Verona–Wuppertal eine Ausweichmöglichkeit fĂĽr den GĂĽterverkehr zwischen Italien und Deutschland. Der internationale GĂĽterverkehr ist auf dieser Achse aktuell erheblich beeinträchtigt. Die Brennerstrecke ist nach einer Komplettsperre im August fĂĽr GĂĽterzĂĽge wieder freigegeben, doch im…

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Logistiker Maersk mit neuem Ocean-Rail-Angebot

Der dänische Logistikkonzern Maersk bringt ein neues Transportangebot auf den Markt, das wichtige Produktionsländer im Mittelmeerraum und Westeuropa mit attraktiven zentralasiatischen Märkten verbindet. Dabei handelt es sich um eine durchgängige intermodale Transportlösung fĂĽr Schiffe und Schiene nach Kasachstan, Usbekistan, Turkmenistan, Tadschikistan und Kirgisistan. Wichtigstes Gateway zum globalen Ozeannetz von Maersk ist der georgische Hafen Poti….

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Hellmann holt Marijo Pesic als Director Intermodal

Hellmann Worldwide Logistics hat Marijo Pesic als Director Product Management Rail Europe engagiert. In dieser neu geschaffenen Position verantwortet er die strategische Weiterentwicklung des gesamten europäischen Intermodalverkehrs in Kombination mit der Schiene. Ziel ist es, Bahntransporte innerhalb Europas als wichtigen Part des Kombinierten Verkehrs bei Hellmann weiter auszubauen, um so umweltschonende und gleichzeitig kosten- sowie…

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RCG: 200.000 Tonnen Abfall auf die Schiene

Zu Jahresbeginn ist das novellierte Abfallwirtschaftsgesetz in Ă–sterreich in Kraft getreten. Damit ist der Transport von Abfällen auf der Schiene unter bestimmten Umständen verpflichtend: Ab einem Gesamtgewicht von mehr als zehn Tonnen ab einer Distanz von 300 Kilometer mĂĽssen Abfälle demnach mit der Bahn transportiert werden. In Zusammenarbeit mit den Kunden hat die RCG eine…

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TFG Transfracht erstmals mit einer Dänemark-Verbindung

Die DB Cargo-Tochter TFG Transfracht hat ihr Albatros Express-Neztwerk nach Norden hin ausgedehnt. Ab sofort gelangen Container aus Bremerhaven und Hamburg auch per Bahntransport nach Dänemark und retour. Statt wie bisher auf der StraĂźe oder per Feederschiff fahren die Boxen auf den täglichen ZĂĽgen ab dem Rangierbahnhof Maschen in Richtung Norden mit. Aktuelle Ziele sind…

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Hafen Straubing-Sand findet Betreiber fĂĽr neues KV-Terminal

Eine Bietergemeinschaft, bestehend aus dem Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk Contargo, der SFI GmbH sowie der Ziegler Group, hat sich bei einer europaweiten Ausschreibung fĂĽr den Betrieb des neuen bimodalen Containerterminals in Straubing-Sand durchgesetzt. Am 30. August hat das neu gegrĂĽndete Gemeinschaftsunternehmen der Bieter, die Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH, den Betriebspachtvertrag fĂĽr das Terminal unterschrieben. Vertragsbeginn fĂĽr den Betrieb…

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VTG GmbH: Alberto Nobis wird neuer CEO

Alberto Nobis wird zum 1. Oktober 2023 neuer Chief Executive Officer der VTG GmbH. Der Manager kommt von der DHL Group, bei der er zuletzt als CEO bei DHL Express Europa ein Portfolio von ĂĽber 50 Ländern und 45.000 Mitarbeitenden verantwortet hat. In seiner neuen Rolle wird Alberto Nobis die GeschäftsfĂĽhrung und -entwicklung von mehr…

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HHLA Project Logistics ist in Zentral­asien ganz auf Schiene

Ein Teil der Projektladung wird von HHLA Project Logistics in Baku in Aserbaidschan verladen und zu verschiedenen Zielen in Kasachstan befördert. Sie besteht aus verschiedenen Lieferungen, die in Baku auf die Bahn verladen und so zum benachbarten Hafen Alyat transportiert werden. AnschlieĂźend werden diese ĂĽber das Kaspische Meer zum kasachischen Hafen Aktau verschifft. HHLA Project…

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Hupac fordert freie Fahrt fĂĽr den GĂĽterverkehr

Nach dem schweren Bahnunfall im Schweizer Gotthard-Basistunnel, bei dem am 10. August 16 Waggons entgleist sind, fordert der KV-Netzwerkbetreiber Hupac, dass die verbliebene Ein-Röhren-Kapazität des Tunnels bis zur Inbetriebnahme der zweiten Röhre ausschlieĂźlich dem GĂĽterverkehr vorbehalten bleiben muss. Denn der Gotthard-Basistunnel erfĂĽlle in Zusammenwirkung mit dem Ceneri-Basistunnel und dem durchgehenden 4-Meter-Korridor von Grenze zu Grenze…

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Kaffeebohnen aus Kolumbien segeln über den Atlantik 

Der Schweizer Kaffeehersteller Atinkana verfolgt eine nachhaltige Vision: Er möchte die ursprĂĽngliche Struktur des Urwaldes in Kolumbien langfristig wiederherstellen und den Boden fruchtbarer machen. Sein Projekt in der kolumbianischen Sierra Nevada finanziert das Unternehmen mit dem Anbau von Kaffee und Kakao sowie diversen FrĂĽchten.  Diese werden in einem natĂĽrlichen Kreislauf angebaut. Durch die Lese und…

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Bahnlogistik durch Europa fĂĽr die neuen ICE L

Damit neue FernverkehrszĂĽge dorthin gelangen, wo sie getestet und zugelassen werden, sind Transporte per GĂĽterzug erforderlich. Denn ohne Zulassung dĂĽrfen sie nicht selbst den Weg auf sich nehmen. So auch die ersten neuen FernverkehrszĂĽge des spanischen Eisenbahnherstellers Talgo. Produziert wurden diese fĂĽr die Deutsche Bahn. KĂĽrzlich machten sie sich auf den Weg zu unterschiedlichen Zielen…

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LOG4NRW soll Beitrag zur Verkehrswende leisten

Unter der Bezeichnung LOG4NRW haben Vertreter der drei in Nordrhein-Westfalen ansässigen Binnenhäfen Deltaport, Duisburg und Dortmund sowie des Eisenbahnverkehrsunternehmens KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein vor kurzem in der Stadt Siegen ein Projekt zur Verbesserung der logistischen Anbindung der Wirtschaft in SĂĽdwestfalen und zur Verlagerung von Lkw-Direktverkehren auf die Schiene vorgestellt. Die Idee hinter LOG4NRW beruht darauf, die…

Förderprogramm „Emissionsfreie Nutzfahrzeuge und Infrastruktur“ kann nur erster Schritt zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs sein
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Förderprogramm „Emissionsfreie Nutzfahrzeuge und Infrastruktur“ kann nur erster Schritt zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs sein

Klimaministerium muss Förderung fĂĽr Dekarbonisierung der StraĂźe aufstocken, um sich Klimaneutralität bis 2040 anzunähern. Keine Ăśberraschung ist der Ansturm auf das Förderprogramm ENIN fĂĽr den Zentralverband Spedition & Logistik, der seit mehreren Jahren ein Förderprogramm fĂĽr Emissionsfreie Nutzfahrzeuge und deren Infrastruktur gefordert hat. Zentralverband-Präsident Alexander Friesz: „Unsere Branche hat groĂźes Interesse an der Dekarbonisierung des…

Resilienz ist die groĂźe Herausforderung
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Resilienz ist die groĂźe Herausforderung

Die Logistik-Welt erlebt eine gravierende Transformation. VNL-Obmann Franz Staberhofer spricht im Logistik express Interview ĂĽber ethisches Wirtschaften, BMK-Masterplan GĂĽterverkehr 2030, Fachkräftemangel und Resilienz in unsicheren Zeiten. Beitrag: Redaktion. Sehr geehrter Herr Prof. Staberhofer, der VNL hat mit Complexity Science Hub Vienna, WIFO und Logistik FH Oberösterreich das neue Supply Chain Intelligence Institute Austria (ASCII) mitbegrĂĽndet….

Anbindung an Seehafen Koper: Ă–sterreich muss Potenziale nutzen
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Anbindung an Seehafen Koper: Ă–sterreich muss Potenziale nutzen

Eine neue Studie zeigt die Schwachstellen im bahnseitigen Hinterlandverkehr zwischen Ă–sterreich und dem Hafen Koper auf. Beitrag: Redaktion Der Adria-Hafen Koper ist seit einigen Jahren der wichtigste Hafen fĂĽr Ă–sterreichs AuĂźenhandel. Ăśber ihn wurden 2022 mehr als sieben Mio. Tonnen GĂĽter und 227.000 TEU Container fĂĽr und aus Ă–sterreich umgeschlagen. Beinahe die Hälfte dieses Volumens…

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TX Logistik / FS Group: GroĂźe Transaktion in Deutschland

Die TX Logistik AG, ein Unternehmen der Mercitalia Group in der die Logistikaktivitäten der FS Italiane gebĂĽndelt sind, wird zum zweitgrößten Bahntransportunternehmen in Deutschland. Umgesetzt wird das durch die Ăśbernahme der Exploris Deutschland Holding, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Aufsichtsbehörden. Zu den Unternehmen der Exploris Deutschland Holding GmbH gehören auch Via Cargo, HSL Logistik und…

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Trieste Marine Terminal: Jetzt drei Linz-ZĂĽge pro Woche

Das Trieste Marine Terminal (TMT) ist nun dreimal pro Woche durch Bahnrundläufe mit Linz verbunden. Das Angebot wurde Mitte Juni erweitert, um der wachsenden Nachfrage des österreichischen Marktes gerecht zu werden, der in Triest sein natĂĽrliches Tor zum Mittelmeer, zum Mittleren Osten und zum Fernen Osten findet. Alle Bahnverbindungen zwischen TMT und Ă–sterreich sind fĂĽr…

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DB Cargo: Transformation zu einem soliden Unternehmen

Dr. Sigrid Nikutta, Vorstandsvorsitzende der DB Cargo AG und DB-Konzernvorstand fĂĽr GĂĽterverkehr, weist in einer Aussendung Spekulationen in Medienberichten ĂĽber einen massiven Stellenabbau zurĂĽck. Ebenso wenig plane der Cargo-Vorstand eine Zerschlagung des Einzelwagenverkehrs, stellt sie klar. Die Weichenstellungen der Bundesregierung fĂĽr eine neue wettbewerbsanreizende Förderlogik im SchienengĂĽterverkehr schaffe Rahmenbedingungen, welche die klimafreundliche Schiene attraktiver machen….

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Batterietransporte per Bahn fĂĽr Volkswagen und Skoda

DB Cargo Logistics weitet den Transport von Lithium-Ionen-Zellmodulen fĂĽr Elektrofahrzeuge von Volkswagen und Skoda auf der Schiene aus. Seit Juli realisiert das Unternehmen den Schienentransport von Zellmodulen vom Magdeburger Hafen ins tschechische Mladá Boleslav. Basis ist das Automotive RailNet. „Mit standardisierten und erprobten Prozessen beim Batterietransport reagieren wir flexibel auf unsere Kunden“, erklärt Sören Labyk, Account…

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