Die Frühschätzung der Statistik Austria für das Transportaufkommen österreichischer Unternehmen im Straßengüterverkehr ergab für das 4. Quartal 2022 mit 94,4 Mio. Tonnen einen Rückgang um 2,1 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal (96,3 Mio. Tonnen). Dabei nahm die Transportleistung im In- und Ausland um 1,4 Prozent auf 6,4 Mrd. Tonnenkilometer ab, die Anzahl der beladenen Fahrten bliebt…
Der Verein Netzwerk Logistik (VNL) lud unter dem Titel „Wirtschaftsentwicklung 2023 – Auswirkungen auf Transportketten“ wieder zum traditionellen „Powerday Transportmanagement“ nach Linz ein. Im Fokus standen die konjunkturellen Entwicklungen und deren Auswirkungen auf die nationalen und internationalen Warenströme in den Segmenten der Straße, Bahn, See- und Luftfracht. Zusätzlich wurden best practive Beispiele in der Logistik…
Das Transportbarometer von Timocom zeigt im vierten Quartal 2022 einen starken Rückgang an Frachtangeboten und damit eine rückläufige Tendenz bei der Nachfrage an Laderaum. Europaweit gingen die eingestellten Angebote in der Frachtenbörse gegenüber Q3 um 36 Prozent zurück. Das vierte Quartal stellt damit einen Wendepunkt im europäischen Transportmarkt dar, nachdem das erste Halbjahr von massiven…
Die Rhenus Gruppe und Shell arbeiten an einer gemeinsamen Strategie, um den CO2-Ausstoß im Straßengüterverkehr langfristig und maßgeblich zu verringern. Die Partner verbindet nicht nur eine langjährige Geschäftsbeziehung, sondern auch das Bestreben, klimaneutrale Unternehmen zu werden. Zentral ist die Frage nach Berührungspunkten zwischen Rhenus und Shell, die Potenziale für eine nachhaltigere Logistik bieten. Es geht…
Das Bundesministerium für Klimaschutz streicht ab 2023 den Mautbonus für Euro VI-Lkw. Die am 6. Dezember 2022 ausgegebene Mauttarif-Verordnung erhöht die Mautsätze 2023 für die Mautklasse Euro VI um 4 Prozent. Die übrigen Mautsätze steigen zwischen 2,29 Prozent und 2,8 Prozent. Zentralverband-Präsident Alexander Friesz: „Diese Verordnung ist schlicht und einfach nicht nachvollziehbar. Anstatt Investitionen in…
Erhöhung der EURO VI Mautsätze falsches Signal / Ökologisierung des Straßengüterverkehrs erfordert konstruktive Ansätze Das Bundesministerium für Klimaschutz streicht ab 2023 den Mautbonus für umweltfreundliche EURO VI-LKW. Die am 6. Dezember 2022 ausgegebene Mauttarif-Verordnung passt die Mautsätze 2023 für die Mautklasse EURO VI um 4 Prozent an. Die übrigen Mautsätze werden zwischen 2,29 Prozent und…
CEO Anja van Niersen: Innerhalb von fünf Jahren kann Europa die Weltmarktführung im Bereich des Lieferverkehrs mit batteriebetriebenen Lkw übernehmen. Commercial Vehicle Charging Europe, das Joint-Venture zwischen den Unternehmen Volvo Group, Daimler Truck und der TRATON GROUP, nimmt heute unter dem Markennamen Milence seine Geschäftstätigkeit auf. Milence baut Europas erstes flächendeckendes, öffentliches Ladenetz für Schwerlast-Lkw…
Es herrscht ein alarmierender Kapazitätsengpass im Transportsektor. Das ist der Tenor eines Treffens am Rande der letzten Konferenz des Verbandes der Europäischen Fahrzeuglogistik (ECG) in Wien. Topthema war die Krise bei der Produktions- und Endkundenversorgung. Hatten die OEM (Original Equipment Manufacturer) 2021 vor allem mit schwankenden Lieferungen der Logistiker zu kämpfen, müssen die Hersteller nun…
CombiNet und seine Mitgliedsbetriebe appellieren an die national und international politisch Verantwortlichen rasch und nachhaltig dämpfend auf die Dynamik am Bahnstrommarkt einzuwirken und einen maximalen Strompreis von etwa 200 Euro je MWh am Markt spürbar zur Verfügung zu stellen. Das sei für die wirtschaftliche Existenz des Kombinierten Verkehrs gerade noch vertretbar, schreibt der Verein im aktuellen…
Das ganze erste Halbjahr 2022 wurde von einem massiven Ungleichgewicht auf dem europäischen Transportmarkt geprägt. Doch im 3. Quartal beginnt sich die Situation trotz aller negativer Vorzeichen zu entspannen. Zwar lag das Verhältnis von angebotener Fracht zu angebotenem Laderaum noch immer über der Marke von 70:30, allerdings gleicht sich die Kurve an das Niveau von…
Amazon wird bis Ende des Jahres seine ersten 20 elektrischen Schwerlastfahrzeuge in Deutschland in Betrieb nehmen. Die Inbetriebnahme der elektrischen Lkw ist ein wichtiger Meilenstein bei der Elektrifizierung der schwer zu dekarbonisierenden mittleren Meile – dem Bereich der Transportindustrie, in dem Fracht zwischen Lagerhallen befördert wird. Die Ankündigung bringt Amazon einen Schritt näher an die…
Die Arcese Group hat einen neuen intermodalen Dienst zwischen Italien und den wichtigsten Industriezentren in Tschechien und Polen gestartet. Der Bahnservice verbindet die Terminals Manopello – Interporto D’Abruzzo und Ostrava-Mošnov. Betreiber ist Captrain Italia in Zusammenarbeit mit Sangritana, Budamar Logisitcs, a.s, und ČD Cargo. Derzeit gibt es zwei wöchentliche Abfahrten mit Transitzeiten von 4-5 Tagen…
Der österreichische Bundesminister für Arbeit und Wirtschaft, Martin Kocher, spricht sich im aktuellen Branchenreport des Zentralverbandes Spedition & Logistik für den Einsatz von Wasserstoff im Straßengüterverkehr aus. In der aktuellen Ausgabe des jährlich erscheinenden Branchenreports bezieht sich Martin Kocher auf die Chancen, die Wasserstoff der Mobilität eröffnen: „Wasserstofffahrzeuge könnten große Reichweiten bei hoher Beladung und kurzer Betankungsdauer…
Österreichs Speditionswirtschaft ist auf das Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 nicht gut zu sprechen. Dabei ist gerade der Lkw ein wichtiger Hebel zur Erreichung der Klimaziele. Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbandes Spedition & Logistik, im Gespräch mit Logistik Express. Text: Redaktion. Herr Friesz, in Österreich wird derzeit ein Masterplan für den Güterverkehr erarbeitet. Was erwartet…
Die Binnenschifffahrt spielt in Europa für die Logistik eine untergeordnete Rolle, sagt die Expertin Margaretha Gansterer. Stimmt das und soll man das resignativ als von Gott gewollt zur Kenntnis nehmen? Vielleicht lohnt sich eine genauere Analyse und es besteht noch Hoffnung für die Binnenschifffahrt. Text: Peter Baumgartner Die Binnenschifffahrt ist beim Transport von Großraumgütern und…
Die Wirtschaft in Europa leidet unter gestiegenen Energiepreisen sowie steigenden Material- und Personalkosten. Die Transportdienstleister im Straßengüterverkehr legen daher Transportkapazitäten still. Das verschärft das Ungleichgewicht, wie das Timocom Transportbarometer belegt. Trotz anhaltender Lieferengpässe, dem Mangel an Rohstoffen und fehlenden Zulieferteilen in der Produktion, ist der Transportbedarf auf der Straße nach wie vor hoch. Während die Nachfrage…
Der CO2-Ausstoß des Straßengüterverkehrs wächst trotz aller technischer Innovationen weiter, da die Transportleistung immer mehr zunimmt und die individuelle Senkung der Emissionen pro LKW überkompensiert. Die mit dem europäischen ‚Green Deal‘ angestrebte Klimaneutralität bis 2050 und das Zwischenziel einer Reduktion der CO2-Emissionen um 55 % bis 2030 scheinen so kaum erreichbar. Bis 2050 wird weltweit…
Andrew Baxter, Chief Executive der Europa Worldwide Group, gab auf der jüngsten Mitarbeiterkonferenz bekannt, dass der Umsatz des Unternehmens in den letzten 12 Monaten die Zielmarke von 300 Mio. GBP (350 Mio. EUR) erreicht hat. Im Zuge der „EuropaCom“-Konferenz legte die Geschäftsführung den kühnen Fahrplan des Unternehmens dar: Demnach will man bis Ende 2023 ein…
AK- und ÖGB-Forderung nach klaren Lohn- und Arbeitsbedingungen zielt ins Leere, weil es österreichische Arbeitgeber nicht betrifft. Arbeiterkammer und ÖGB möchten im Rahmen der Umsetzung des EU-Mobilitätspakts die Bedingungen auf Europas Straßen fairer gestalten. Dabei wird jedoch der wesentliche Aspekt nicht berücksichtigt: die Differenzierung zwischen österreichischen und ausländischen Transporteuren. Anstatt durchsetzbare und kontrollierbare Regeln für…
Maßnahmen liegen auf dem Tisch – Politik nützt sie nicht – Logistik-Branche fordert Masterplan! Solange die Politik alle Alternativen verhindere, stelle das vom EU-Parlament am 8. Juni beschlossene Verbot für den Verkauf von Verbrennungsmotoren ab 2035 Österreich vor unlösbare Probleme, so der Zentralverband Spedition & Logistik. Präsident Alexander Friesz: Der Straßengüterverkehr ist ein wesentlicher Hebel…
Das erste Quartal 2022 ist stark von den Auswirkungen des Ukraine-Kriegs betroffen. Die Stimmung in der Wirtschaft ist europaweit eingebrochen, der Transportbedarf ist weiterhin hoch. Doch die gestiegenen Energiepreise wirken sich massiv auf den Straßengüterverkehr aus. Die Branche steht vor immensen Herausforderungen. So lautet das Fazit des aktuellen Transportbarometers von Timocom. Die gestiegenen Rohstoff- und…
Viele namhafte Unternehmen aus Vorarlberg sowie Firmen aus dem angrenzenden Bodenseeraum nutzen schon jetzt die Transport- und Logistikangebote der ÖBB Rail Cargo Group (RCG), meist über den Terminal Wolfurt als Vorarlbergs „Tor zur Welt“. Um allerdings die Klimaziele zu erreichen und die Menschen im Land vor den negativen Auswirkungen des Straßenverkehrs zu schützen, braucht es…
Der Transport- und Logistikdienstleister Gebrüder Weiss stellt dem ersten Wasserstoff-Lkw seiner Fahrzeugflotte ein gutes Zwischenzeugnis aus. Der seit einem Jahr in Altenrhein (Schweiz) stationierte Hyundai XCIENT Fuel Cell wird täglich im Stückgut-Nahverkehr eingesetzt und hat sich dort bewährt. „Selbst auf Steigungsstrecken behielt der Elektromotor, der den Strom von einer Brennstoffzelle bezieht, seine volle Leistung“, teilt…
Die türkisch-deutsche Logistikgruppe Cobantur Boltas erweitert ihr Dienstleistungsangebot um einen intermodalen Schienentransport. Ein von der Kombiverkehr KG gemanagter Company Intermodal-Zug ist am 21. Jänner im Auftrag des Speditionsunternehmens zu seiner ersten Fahrt von München ins türkische Halkali gestartet. Die Traktion auf der durchgehenden Verbindung übernimmt die DB Cargo AG im Auftrag von Kombiverkehr. Der Zug…
Zur Erreichung nationaler und EU-Klimaziele im Bereich Mobilität braucht Österreich ein engagiertes und integriertes Gesamtkonzept für den Güterverkehr. Dafür brauche es nicht nur Investitionen in Infrastruktur und Digitalisierung, sondern auch Klarheit darüber, welche alternativen Antriebstechnologien gefördert werden sollen, stellt der Zentralverband Spedition & Logistik in seiner Generalversammlung 2021 klar. In diesem Rahmen fand eine virtuelle…
Ökologisierung der Straße wichtigster Klima-Hebel im Güterverkehr Will Österreich nationale und EU-Klimaziele im Bereich Mobilität erreichen, braucht es ein engagiertes und integriertes Gesamtkonzept für den Güterverkehr. Entscheidend werden Investitionen in Infrastruktur und Digitalisierung sowie ehestmögliche Klarheit sein, welche alternativen Antriebstechnologien gefördert werden sollen. Das sind einige der Ergebnisse einer hochrangig besetzten, virtuellen Podiumsdiskussion zum Thema…
Novelle zum Abfallwirtschaftsgesetz sieht schrittweise Verlagerung vor – für WKÖ-Fachverband eine Riesenchance, um Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Vergangenen Freitag, den 19. November 2021, wurde die Novelle des Abfallwirtschaftsgesetzes (AWG) durch das Plenum des Nationalrats beschlossen. Diese sieht eine stufenweise Verringerung der Distanzen für verpflichtende Abfalltransporte vor: Ab 2023 müssen Transporte von Abfällen mit einem…
Zentralverband fordert Zweckwidmung für Ökologisierung des Straßengüterverkehrs – Umwelt ist wichtiger als Geldbeschaffung. Der veröffentlichte Vorschlag der LKW-Mautsätze für 2022 widerspricht diametral den umweltpolitischen Zielsetzungen, moderne und ökologischere Fahrzeuge zu fördern. Die Geldbeschaffung scheint wichtiger als der Umweltgedanke. Alexander Friesz, Präsident Zentralverband Spedition & Logistik Der aktuelle Entwurf des Bundesministeriums für Klimaschutz für die Mautsätze…
Der Nutzfahrzeughersteller Iveco hat von Amazon einen Großauftrag für 1.064 gasbetriebene Sattelzugmaschinen erhalten. Eine erste Charge mit 216 Iveco S-WAY CNG (Compressed Natural Gas) wurde bereits ausgeliefert. Betreiber der Trucks sind Amazon-Partnern in ganz Europa. Weitere 848 Einheiten kommen ab Mitte 2022 zur Auslieferung. In den 1.064 Lkw sind hochmoderne Cursor 13 Natural Gas Motoren…
Der Lkw-Hersteller Daimler Truck AG und TotalEnergies wollen sich gemeinsam für die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs in der Europäischen Union engagieren. Die Partner werden bei der Entwicklung einer Wasserstoff-Infrastruktur für schwere Lkw zusammenarbeiten. Die Zusammenarbeit umfasst die Wasserstoffbeschaffung inklusive der damit verbundenen Logistik, die Belieferung von Tankstellen mit Wasserstoff, die Entwicklung wasserstoffbasierter Lkw, den Aufbau eines Kundenstamms sowie weitere…
