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Mehr TransFER-Verbindungen der RCG im Italien-Verkehr

Mit rund 60 TransFER Verbindungen, mehr als 1.500 TransFER Kombinationen und zahlreichen individuellen Routen transportiert die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) Waren am gesamten eurasischen Kontinent. Die Transporteinheiten variieren dabei von ganzen Wagenladungen über intermodale Transporte bis hin zu individuellen Gesamtlösungen unter Einschluss von speditionellen Zusatzleistungen. Neuerungen gibt es ab sofort bei den TransFER Verbindungen…

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Neuer Impuls für den Logistikstandort Villach-Fürnitz

Das Land Kärnten und die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) wollen den Logistikstandort Villach-Fürnitz gemeinsam weiterentwickeln und für Betriebsansiedlungen noch attraktiver machen. Zentrale Anlaufstelle wird das Logistik Center Austria Süd (LCAS), als dessen neuer Geschäftsführer der gebürtige Klagenfurter und ausgewiesene Logistikexperte Andreas Pichler vorgestellt wurde. Der ÖBB-Rahmenplan 2024-2029 sieht für den Standort Villach-Fürnitz insgesamt 72,8 Mio. EUR…

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Bayernhafen: 2023 brachte Minus beim Güterumschlag

Häfen sind immer auch Spiegelbild der wirtschaftlichen und konjunkturellen Entwicklung. Das zeigt die Entwicklung der Bayernhafen Gruppe im Jahr 2023. An den sechs Standorten Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau wurden 8,23 Mio. Tonnen Güter per Schiff und Bahn umgeschlagen, das sind 92 Prozent der Tonnage aus 2022. Der Bahngüterumschlag 2023 erreichte 6,025 Mio….

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Brenner: Gruber Logistics forciert den Modal Shift

Gruber Logistics aus Südtirol verstärkt das Engagement im Bereich der nachhaltigen Verkehrsverlagerung auf die Schiene. Dazu hat das multinationale Logistikunternehmen seinen Dienst zwischen Verona und Leipzig zum Jahreswechsel auf eine tägliche Frequenz erhöht und die verfügbaren Kapazitäten so nahezu verdoppelt. „Die Nachfrage unserer Kunden nach intermodalen Dienstleistungen, insbesondere auf der Brennerroute, wächst trotz herausfordernder Rahmenbedingungen…

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ÖBB Rail Cargo Group mietet 600 zusätzliche Containertragwagen an

Multimodale Logistik, kurz MML, erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Auch bei der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ist die durch vielfältige Umschlagtechniken ermöglichte Kombination verschiedener Verkehrsträger zu einer Transportlösung hoch im Kurs. Europas führender Bahnlogistiker entwickelt maßgeschneiderte End-to-end-Logistiklösungen, bei denen die Güter den größten Teil der Strecke umweltschonend auf der Schiene und die erste und letzte…

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Neuer Gateway-Tarif für den UKV im Hafen Duisburg

Der Hafen Duisburg führt zum 1. Jänner 2024 einen neuen Gateway-Tarif für Schienengütertransporte des Kombinierten Verkehrs (KV) ein. Der entsprechende Antrag bei der Bundesnetzagentur wurde nun genehmigt. Für beladene Container oder Trailer, die per Bahn in den Duisburger Hafen einfahren und diesen innerhalb von 96 Stunden wieder mit derselben Ladung verlassen, wird künftig nur noch…

ÖBB und Land Vorarlberg stellen Weichen für stärkere Verkehrsverlagerung auf die Schiene
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ÖBB und Land Vorarlberg stellen Weichen für stärkere Verkehrsverlagerung auf die Schiene

Vorarlberg verfügt über mehr als 20 firmeneigene Anschlussbahnen. Sie sind der Schlüssel zur Verlagerung von Gütern auf die Schiene. ÖBB und Land Vorarlberg setzen deshalb gemeinsam die nächsten Schritte, um die Nutzung der Anschlussgleise zu steigern. Die geplante Erweiterung des ÖBB-Güterterminals Wolfurt setzt weitere wichtige Akzente für mehr Klimaschutz und Lebensqualität in Vorarlberg. Laut aktueller…

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Wascosa Group: 240 Mio. Euro für Wachstumsfinanzierung

Die Wascosa Group Holding hat eine solide langfristige Grundlage für weitere Investitionen in Eisenbahngüterwagen geschaffen. Dafür wurde der bestehende Investitionskredit um 90 Mio. Euro aufgestockt. Zudem war das Unternehmen trotz des unsicheren Umfelds und der herausfordernden Finanzierungsmärkte in der Lage, eine neue Wachstumsinvestitionslinie mit der KfW IPEX-Bank in Höhe von 150 Mio. Euro auf ihrer…

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ÖBB-Holding: DAK ist essentiell für die Bahnlogistik

ÖBB CTO Mark Topal, Co-Chairman im europäischen Projekt Europe’s Rail Joint Undertaking FP5 und Programmmanager im European Dac Delivery Program, hat am 29. September am Verschiebebahnhof Kledering den DAC4EU-Zug vorgestellt. Das Konsortium DAC4EU besteht aus der DB AG, den Güterbahnen ÖBB Rail Cargo Group, DB Cargo und SBB Cargo sowie den Wagenhaltern Ermewa, GATX Rail Europe…

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Deutsche Binnenhäfen: Jetzt ist der Bund am Zug

Anlässlich der 13. Nationalen Maritimen Konferenz (NMK) in Bremen formulierte BÖB-Präsident Joachim Zimmermann die Erwartungen der Binnenhäfen. So nannte er den Bürokratieabbau bei Genehmigungsverfahren für Planung, Errichtung und Betrieb von Umschlags- und Lagereinrichtungen als essenzielles Thema für eine erfolgreiche Verkehrsverlagerung. „Zudem brauchen wir ein stärkeres Engagement des Bundes bei Erhalt, Sanierung und Ausbau unserer Hafeninfrastrukturen….

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Rail Cargo Group: Alternative zu gesperrtem Gotthardtunnel

Aufgrund der jüngsten Sperren im Gotthardtunnel und auf der Brennerstrecke bietet die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) mit ihrem neuen TransFER Verona–Wuppertal eine Ausweichmöglichkeit für den Güterverkehr zwischen Italien und Deutschland. Der internationale Güterverkehr ist auf dieser Achse aktuell erheblich beeinträchtigt. Die Brennerstrecke ist nach einer Komplettsperre im August für Güterzüge wieder freigegeben, doch im…

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Bertschi eröffnet Mega-Hub für die Chemielogistik in China

Die Bertschi Gruppe hat am 5. Juli ihr Zhangjiagang Liquids Chemical Hub feierlich eröffnet. Der neue Standort im Herzen des Yangtze-Flussdeltas gilt als eines der sichersten und nachhaltigsten Chemielogistikzentren in China. Der Hub ist eine Gefahrgutanlage mit einer Lagerkapazität von 50.000 Tonnen und einer jährlichen Durchsatzleistung von über 500.000 Tonnen verschiedenster chemischer Produkte. Er zeichnet…

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Auch die Hupac ist mit einer Stagnation konfrontiert

Hupac hat erneut ihr jährliches Intermodal Forum in Lugano durchgeführt. Mehr als 200 Gäste aus rund 15 europäischen Ländern und zahlreiche hochkarätige Referenten vertraten Verlader, Logistikdienstleister, KV-Operateure, Terminals, Bahnbetreiber, Politik und Institutionen. Ziel der Veranstaltung war es, die Anforderungen an den intermodalen Verkehr im aktuellen Kontext der globalen Instabilität zu beleuchten. Besonderes Augenmerk wurde auf…

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BDB fordert Bekenntnis der Politik zur Binnenschifffahrt

„Zur Stärkung der Binnenschifffahrt am Güterverkehrsmarkt brauchen wir eine hohe Verfügbarkeit leistungsfähiger Binnenwasserstraßen, eine moderne, klimaneutrale Binnenschifffahrtsflotte und eine starke Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) mit weiterhin motivierten Mitarbeitenden – vor allem aber ein klares Bekenntnis der Politik zur Binnenschifffahrt!“ Mit diesem Statement hat sich Martin Staats (MSG, Würzburg), Präsident des Binnenschifffahrtsverbandes BDB, an die Verantwortlichen…

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GIC wird Mehrheitseigner von Railpool 

Die Railpool-Gruppe, ein europäisches Leasingunternehmen für elektrische Lokomotiven, hat eine geänderte Eigentümerstruktur: GIC, ein globaler institutioneller Investor, hat einen weiteren Anteil von 27 Prozent an dem Unternehmen vom Miteigentümer Palladio Partners, einem deutschen Spezialisten für globale Infrastrukturinvestitionen, erworben. Durch die Transaktion wird GIC zum Mehrheitseigner von Railpool. Railpool wurde 2008 gegründet. Seitdem hat das Unternehmen…

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Ermewa digitalisiert Schienenflotte mit Nexxiot-Technologie

Ermewa, ein europäisches Unternehmen das Waggons vermietet, setzt die nächste Phase seines Digitalisierungsprozesses mit Nexxiot als Partner um.  Das Unternehmen stellt seinen Kunden Lösungen zur Dekarbonisierung der Lieferkette zur Verfügung und beschleunigt damit die Verkehrsverlagerung auf die Schiene. Die Asset-Monitoring-Technologie von Nexxiot verbessert durch Echtzeitdaten und Prognosen die Verfügbarkeit von Waggons, die Flexibilität der angebotenen Dienstleistungen…

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Klimaschutzministerium präsentiert Masterplan Güterverkehr 2030

Güterverkehr vermeiden, verlagern und verbessern, um zur Klimaneutralität 2040 beizutragen. Im Bundesministerium für Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) wurde der Masterplan Güterverkehr 2030 präsentiert. Er ist die Umsetzungsstrategie des Mobilitätsmasterplans 2030 für den klimaneutralen Güterverkehr und bildet die strategische Ausrichtung des BMK im Transportsektor für den Zeithorizont 2030 unter Berücksichtigung der Klimaneutralität 2040….

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LogiMAT 2023: DB Schenker / DB Cargo

Trends im Schienengüterverkehr sowie Innovationen und Technologien für eine effiziente und nachhaltige Logistik. Das sind Themen, zu denen DB Schenker und DB Cargo vom 25. bis 27. April 2023 auf der LogiMAT (Halle 7 C21) verkehrsträgerübergreifend Transport- und Logistiklösungen präsentieren und zum Gespräch am Gemeinschaftsstand einladen. DB Schenker baut Digitalisierungs- und Nachhaltigkeitsstrategie aus:  Im Fokus…

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Flexiking macht Zeitfenster flexibel

Ein Konsortium unter der Leitung der TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH erarbeitet im Rahmen eines Forschungsprojekts unter dem Namen „Flexiking“ ein flexibles und kollaboratives Zeitfensterbuchungssystem für einen effizienten Güterumschlag in KV-Terminals im Hinterland. Ein Inhalts-Workshop legte jetzt die konkreten Ziele und Vorgehenswe Die vorhandenen KV-Terminals müssen wesentlich effizienter genutzt werden. Mit Flexiking wollen wir ein schlüssiges…

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UIRR-Fahrplan zum CO2-freien Kombinierten Verkehr 

Die Europäische Kommission kündigte ehrgeizige Klimaziele an, wonach der Verkehrssektor bis 2050 CO2-neutral sein soll, und die Treibhausgasemissionen (im Vergleich zu 1990) um 90 Prozent reduziert werden sollen. Die Erreichung dieser Ziele erfordern grundlegende Veränderungen wie eine deutliche Verlagerung der Verkehrsträger.   Im Auftrag der Internationalen Vereinigung für den Kombinierten Verkehr Schiene-Straße (UIRR – International Union…

Wolfram Senger-Weiss: „Grün“ transportieren kostet Geld
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Wolfram Senger-Weiss: „Grün“ transportieren kostet Geld

Viel wird über grüne Logistik geredet, doch wenige wollen dafür bezahlen. Wolfram Senger-Weiss, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gebrüder Weiss, über Dekarbonisierung, Pandemie, Verkehrsverlagerung, alternative Antriebe und weitere Expansion. Text: Redaktion. Herr Senger-Weiss, das Verkehrsministerium hat Ende 2021 mit der Erarbeitung eines österreichischen Masterplans für den Güterverkehr begonnen. Die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf…

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TX Logistik: Mehr Züge zwischen Köln und Bologna

Die TX Logistik AG steigert die Zugfrequenz auf ihrer Intermodalverbindung zwischen Köln und Bologna. Zum 9. Juli erhöht sich die Zahl der Umläufe von fünf auf sechs pro Woche. Grund dafür ist die in beiden Wirtschaftsregionen wachsende Nachfrage nach Schienentransportkapazitäten auf der Strecke durch die Schweiz. TX Logistik hatte die Relation Anfang 2021 in den…

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Hansa Destinations: Fokus auf den Ostsee-Adria-Korridor

Es ist ein knappes Jahr her, dass Hansa Destinations eine neue Route zwischen Rostock und Nynäshamn eröffnet hat. Mittlerweile wurde die Transportkapazität verdoppelt. Der Dienst verbindet sechs Mal pro Woche und Richtung den Großraum Stockholm mit den Wirtschaftsregionen in Zentral-, Ost- und Südosteuropa. „Mit Nynäshamn und Rostock verbinden wir zwei logistische Topstandorte mit hervorragender straßen-…

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VTG erhält Auszeichnung für ‚roadrailLink‘-Technologie

Die VTG AG ist vom gemeinnützigen Schienenbündnis Allianz pro Schiene e.V. mit dem „Deutschen Verkehrswendepreis“ ausgezeichnet worden. Die unabhängige Jury mit Experten aus Wissenschaft und Praxis würdigte die Innovationskraft und das große Potenzial zur Umsetzung der Verkehrsverlagerung der ‚roadrailLink‘ (r2L)-Technologie und kürte das Projekt zum Best-Practice-Beispiel für nachhaltigen Transport und Mobilität.  „Als international führendes Waggonvermiet-…

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Erste Schritte für Ausbau des ÖBB-Terminals Wolfurt

Viele namhafte Unternehmen aus Vorarlberg sowie Firmen aus dem angrenzenden Bodenseeraum nutzen schon jetzt die Transport- und Logistikangebote der ÖBB Rail Cargo Group (RCG), meist über den Terminal Wolfurt als Vorarlbergs „Tor zur Welt“. Um allerdings die Klimaziele zu erreichen und die Menschen im Land vor den negativen Auswirkungen des Straßenverkehrs zu schützen, braucht es…

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White Label Paketboxen zur Optimierung der Paketlogistik

Die Anforderungen an die Zustellung von Paketen haben sich im Zuge der Pandemie fundamental geändert. Corona hat zu einem Allzeit-Ausgabenhoch im österreichischen Onlinehandel geführt, die Umsätze sind allein 2021 um mehr als 20 Prozent auf 9,6 Mrd. Euro gewachsen. Damit hat sich auch das Paketvolumen drastisch vergrößert. Gleichzeitig steigen die Erwartungen der Endverbraucher an die…

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15 neue Traxx-Lokomotiven von Alstom für Railpool

Alstom hat von Railpool, einem führenden Leasingunternehmen für Schienenfahrzeuge in Europa, Aufträge über die Lieferung von 15 Traxx-Lokomotiven erhalten. Zusätzlich besteht eine Option auf fünf weitere Fahrzeuge. Die Lokomotiven sind für den Einsatz in Norwegen, Schweden und Italien bestimmt und werden an den Alstom-Standorten Kassel und Vado Ligure (Italien) gefertigt. „Mit dieser Bestellung erweitern wir…

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Railpool setzt ein mächtiges grünes Signal

Der Schienenfahrzeug-Vermieter Railpool und Siemens Mobility haben zum Jahreswechsel einen Rahmenvertrag über die Lieferung von 100 Lokomotiven geschlossen. Mit der Unterzeichnung des Kontraktes wurden bereits 70 Vectron-Lokomotiven abgerufen. Die diversen Varianten sind für den Betrieb auf verschiedenen Korridoren (Nord-Süd, sowie Ost-West) vorgesehen und können in insgesamt bis zu 18 Ländern eingesetzt werden. Railpool hatte im…

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ÖBB Rail Cargo Group: Erste klimaneutrale Lagerstandorte

Durch den Schienengüterverkehr spart die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) jährlich 1,9 Millionen Tonnen CO2 ein. Um die Klimaziele zu erreichen, ist die Verkehrsverlagerung auf die Schiene essentiell. Dazu gehört aber mehr als die bloße Erhöhung der Anzahl der Güter auf der Schiene. So setzt die RCG auch abseits vom Plan der Verkehrsverlagerung auf Klimaschutz…

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SPÖ für flächendeckende Lkw-Maut in Österreich

Zahlreiche Gemeinden in ganz Österreich sind durch den durchfahrenden Schwerverkehr stark belastet. Obwohl Österreich über ein gut ausgebautes hochrangiges Straßennetz verfügt, wählen viele Transporteure Routen über Landes- und Gemeindestraßen – auch um die kilometerabhängige Maut auf Schnellstraßen und Autobahnen zu umgehen“, beobachtet man in der SPÖ. „Einzelne Fahrverbote lösen das Problem nicht, dafür braucht es…

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