Das weltweit erste große methanolfähige Containerschiff wurde am 26. Jänner 2024 bei einer Zeremonie auf der Werft von Hyundai Heavy Industries (HHI) in Ulsan auf den Namen „Ane Mærsk“ getauft. Benannt ist das Schiff nach Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla, der Vorsitzenden der A.P. Moller Foundation und der A.P. Moller Holding. Ane Mærsk Mc-Kinney Ugglas älteste…
Über 300.000 Passagiere gehen jährlich an Bord der sieben Schiffe der DDSG Blue Danube, um die Donau in Wien und der Wachau neu zu entdecken. An 364 Tagen im Jahr legt die Flotte zu Linien- und den beliebten Themenfahrten ab und verwandelt sich im Charter zur schwimmenden Eventlocation. In der etwas ruhigeren Winterzeit geht es…
Am 25. November fand der Stapellauf der neuen Zero Direct Emissions-Frachtfähre von Scandlines in der Werft Cemre in der Türkei statt. Der Neubau erhält später bei einer Taufe zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme auf dem Fehmarnbelt den Namen „Futura“. Das Schiff muss vor der Übergabe an die Reederei noch einmal in das Dock, um dort unter…
HGK Shipping baut ein neues, emissionsarmes Trockengüterschiff, das speziell auf die Anforderungen von Salzgitter Flachstahl zugeschnitten ist. Den entsprechenden Auftrag hat das Binnenschifffahrtsunternehmen der HGK-Gruppe der Werft De Gerlien van Tiem im niederländischen Druten erteilt. Mit einem diesel-elektrischen Antrieb und Solar-Paneelen ausgestattet sowie „Future-Fuel-Ready“ konstruiert, wird der Neubau gezielt zu den Nachhaltigkeitsbestrebungen der HGK Shipping…
Rhenus Maritime Services (RMS) erweitert die Flotte um ein neues Küstenmotorschiff mit einer Besonderheit. Der Motor der RMS Ruhrort ist so vorgerüstet, dass er Methanol als Kraftstoff verwenden kann und so den künftigen CO2-Normen entspricht. Bis es so weit ist, fährt das Schiff mit einem Dieselmotor. Die Entscheidung fiel auf ein abgasarmes Mitsubishi Acht-Zylinder-Aggregat mit…
Am 26. September legte die „Berlin Express“ erstmals in ihrem Heimathafen Hamburg an. Damit bringt Hapag-Lloyd die neue „Berlin Express Klasse“ auf den Markt. Die „Berlin Express“ und ihre elf Schwesterschiffe werden mit einer Dual-Fuel-Technologie ausgestattet. Die Schiffe können somit mit LNG fahren, sind aber auch dazu bereit zukünftige, nicht-fossile Brennstoffen wie e-Methan zu nutzen….
Die „“Manila Express““ hat erstmals den Hamburger Hafen angelaufen. Das Containerschiff machte am 19. September in ihrem Heimathafen fest und läuft am 22. September in Richtung Antwerpen aus. Die „Manila Express“ gehört zur neuen Hamburg Express Klasse von Hapag-Lloyd. Insgesamt plant die Reederei zwölf Containerschiffe dieser Klasse einzusetzen. Mit einer Länge von 399,9 Metern, einer…
Die RoRo-Reederei Wallenius Wilhelmsen hat mit der Jinling-Werft (Jiangsu) eine Absichtserklärung für vier Fahrzeugtransportschiffe der nächsten Generation der 9.350 CEU-Klasse mit Methanol-Doppelbrennstoff unterzeichnet. Die Vereinbarung beinhaltet eine Option auf bis zu acht weitere Einheiten. Die ersten Schiffe sollen ab der zweiten Hälfte des Jahres 2026 ausgeliefert werden. „Es ist dringend notwendig, dass sich unsere Branche in den…
Am 26. Juli wurde das Elektrocontainerschiff (N997) von Cosco Shipping Development in der Werft Nr. 1 von Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) erfolgreich vom Stapel gelassen. Das Schiff hat eine Kapazität von 700 TEU. Es stellt einen bedeutenden Fortschritt bei der Einführung von vollständig batteriebetriebenen Schiffen in der Binnenschifffahrt dar. Cosco Shipping Development wird sich…
Die Fracht- und Passagierreederei Finnlines tätigt im Jahr 2023 mit der Einführung von zwei neuen Superstar-Fracht-/Passagierschiffen umfangreiche Investitionen in ihre Route zwischen Finnland, Åland und Schweden. Die „Finnsirius“, das erste von zwei RoPax-Schiffen, wurde am 18. Juli 2023 in der China Merchants Jinling-Werft in Weihai, China, ausgeliefert. Das kombinierte Fracht- und Passagierschiff wird künftig zwischen…
Am 2. Juni 2023 erhielt Ocean Network Express (ONE) sein erstes Megamax-Schiff der 24.000-TEU-Klasse in der Kure-Werft der Japan Marine United Corporation. Die „ONE Innovation“ mit einer maximalen Kapazität von 24.136 TEU trägt durch ein hochmodernes Rumpfdesign – das die Frachtaufnahme maximieren und den Treibstoffverbrauch minimieren soll – zu Skaleneffekten und einem geringeren CO2-Ausstoß bei. Das…
Mit der Bestellung von zwei weiteren neuen Pure Car & Truck Carrier (PCTC)-Schiffen setzt die Grimaldi Group die Modernisierung ihrer Flotte fort. Vor wenigen Tagen wurde die Option für den Bau dieser Schiffe bei der Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited (SWS) und der China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) ausgeübt. Die beiden neu bestellten PCTCs…
Ein Flusskreuzfahrtschiff, dass im 36. Betriebsjahr noch immer Geschichte schreibt, kommt in der Flussschifffahrt nicht sehr häufig vor. Der Grund dafür sind gleich mehrere Alleinstellungsmerkmale. Die Rede ist vom Donau-Kabinenschiff MOZART. Text: Peter Baumgartner Dabei war es das Bestreben vieler Akteure, dass Schiff schon untergehen zu lassen, bevor es überhaupt schwimmen konnte. Viele haben mit…
Die Grimaldi Group hat das Schiff „Great Antwerp“ bei der Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. in Ulsan (Südkorea) übernommen. Es handelt sich um das erste von sechs RoRo-Mehrzweckschiffen, die vor etwas mehr als zwei Jahren bei dem koreanischen Unternehmen in Auftrag gegeben wurden. Das Schiff bildet den Auftakt zu einer neuen Klasse mit der Bezeichnung…
Ocean Network Express Pte. Ltd (ONE) hat 10 neue große Containerschiffe mit einer Ladekapazität von über 13.700 TEU bestellt, die in den Jahren 2025 und 2026 ausgeliefert werden sollen. Der neue Auftrag steht im Einklang mit der im März 2022 angekündigten mittelfristigen Strategie des Unternehmens und folgt auf die im Mai bestellten 10 Schiffe. Die…
Heutige Transport- und Logistikbetriebe stehen in der Werft vor überwältigenden Herausforderungen, die weit über manuelle Verfolgungs- und Kommunikationsmethoden hinausgehen. Unternehmen möchten organisiert und effizient sein und nicht manuell eine Tabelle aktualisieren. Sie wollen Probleme proaktiv lösen, bevor sie entstehen, und nicht vom letzten zu löschenden Feuer überwältigt werden. Unternehmen möchten vor allem die Gewissheit haben,…
Auch Fähren müssen regelmäßig transportiert werden. So beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal – am Bauhof Rendsburg. Hier sollte erstmalig ein neues Verfahren zur schnelleren und praktikableren Verbringung von Wasserfahrzeugen für Inspektionszwecke an Land durchgeführt werden. Bisher wurden die bis zu 130 Tonnen schweren Wasserfahrzeuge auf eine Schiffshebevorrichtung, hier eine sogenannte Längshelling, manövriert. Diese besteht aus…
VGP, Eigentümer, Verwalter und Entwickler von halbindustriellen und logistischen Immobilien, hat der Dirks Group kürzlich ein Objekt im neuen VGP Park Bratislava übergeben. Das Logistikunternehmen mietet die gesamte Halle A mit einer Gesamtfläche von 43.320 m². Der Neubau wird für einen Online-Händler für Tiernahrung und –bedarf – genutzt. Ein großer Teil der europäischen Märkte…
Die Grimaldi Group investiert weiter in die Verbesserung und Modernisierung ihrer eigenen Flotte. Die Reederei hat am 26. Oktober mit der Werft China Merchants Heavy Industries Jiangsu einen Vertrag über den Bau von fünf neuen Autotransportschiffen (PCTC – Pure Car Truck Carriers) unterzeichnet. Die Vereinbarung sieht eine Option für fünf weitere Einheiten mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1…
Die Grimaldi Group investiert weiter in die Verbesserung und Modernisierung ihrer eigenen Flotte. Die Reederei hat am 26. Oktober mit der Werft China Merchants Heavy Industries Jiangsu einen Vertrag über den Bau von fünf neuen Autotransportschiffen (PCTC – Pure Car Truck Carriers) unterzeichnet. Die Vereinbarung sieht eine Option für fünf weitere Einheiten mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1…
A.P. Moller – Maersk hat sechs weitere große Seeschiffe bestellt, die mit grünem Methanol fahren können. Sie werden von Hyundai Heavy Industries (HHI) gebaut und haben eine Nennkapazität von circa 17.000 TEU. Die Neubauten werden bestehende Kapazitäten in der Maersk-Flotte ersetzen. „Unsere Kunden erwarten von uns, dass wir ihre Lieferketten dekarbonisieren. Die sechs Schiffe, die…
Mit der Auslieferung der „Eco Adriatica“ Anfang August ist die Flotte der Grimaldi-Hybridschiffe der GG5G-Klasse (Grimaldi Green 5th Generation) nahezu vollständig. Es ist das elfte von insgesamt zwölf hochmodernen Schiffen, die bei der chinesischen Jinling-Werft in Nanjing bestellt wurden. Die „Eco Adriatica“ fährt unter italienischer Flagge, hat eine Länge von 238 Metern, eine Breite von…
Bei der Fährreederei Scandlines zeigen sich für das erste Halbjahr 2022 positive Entwicklungen: Das Passagiervolumen liegt erheblich über den Zahlen aus 2021 und hat das Niveau von 2019 fast wieder erreicht. Im Frachtbereich verzeichnet das Unternehmen einen Anstieg von beinahe 11 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Vor diesem Hintergrund arbeitet das Management mit voller Kraft…
Mit den Binnenschiff-Koppelverbänden Rhenus Mannheim I+II und Rhenus Wörth I+II setzt Rhenus PartnerShip auf die Nutzung alternativer Kraftstoffe. Das Millionen-Projekt vereint aktuelle technische Innovationen in der Binnenschifffahrt. Mit der Vertragsunterzeichnung im Juni fiel der Startschuss für die Bauphase der beiden Koppelverbände. Die neuen, emissionsarmen Flaggschiffe der Rhenus-Flotte entstehen in der niederländischen Werft Den Breejen. Die…
Port of Antwerp-Bruges und CMB.TECH werden bald den „Hydrotug“ in Betrieb nehmen. Der erste wasserstoffbetriebene Schlepper verfügt über zwei BeHydro V12-Motoren für mittlere Geschwindigkeiten, die sowohl mit Wasserstoff als auch mit herkömmlichen Kraftstoffen betrieben werden können. Roy Campe, CTO von CMB.TECH, kommentiert: „Wir freuen uns sehr, dass Port of Antwerp-Bruges als erster den Hydrotug, das größte…
Die Felbermayr übernimmt eine Mehrheit an der eigentümergeführten Domarin Gruppe. Dies wurde am 4. Mai auf einer Betriebsversammlung in der Firmenzentrale in Vilshofen verlautbart. Die Domarin-Standorte und die Gewerke im Wasser- und Schiffsbau sowie der Firmenname Domarin bleiben davon unberührt. Das bayerische Unternehmen wurde im Jahr 1986 von Johann Brunner mit Fokus auf Wasserbau gegründet. Zehn…
Bietet der Krieg in der Ukraine tatsächlich eine unerwartete Chance auf Zunahme in der Donauschifffahrt? Es sieht ganz danach aus. Zumindest rückt die Wasserstraße Donau wieder mehr in den Fokus der Logistik. Text: Peter Baumgartner Die Russische Föderation und die Ukraine sind zusammen für 29 Prozent des weltweiten Weizenhandels verantwortlich. Allein der größte ukrainische Agrarkonzern…
Das im November 2021 angekündigte Null-Emissions-Fährenprojekt von Scandlines wird mit einem fortschrittlichen 10 MWh-Lithium-Ionen-Batterie-Energiespeichersystem (BESS) von Leclanché betrieben. Die „RoPax“-Frachtfähre (Roll-on-Roll-off) nimmt voraussichtlich im Jahr 2024 den Betrieb auf. Leclanché gehört zu einer Reihe renommierter Unternehmen, die ausgewählt wurden, um wichtige Komponenten, Systeme und Fachwissen für das Schiff PR24 (Puttgarten Rødby 2024) zu liefern, darunter…
Am 1. März hat die Grimaldi Gruppe die „Eco Malta“ übernommen. Sie ist das sechste von zwölf modernen Schiffen, die bei der chinesischen Jinling-Werft in Nanjing bestellt wurden. Die Auslieferung der Schiffe der Grimaldi Green 5th Generation (GG5G) Klasse ist damit auf halbem Wege. Wie die fünf bereits zuvor ausgelieferten und im Mittelmeer eingesetzten Schwesterschiffe…
Das erste Schiff einer neuen „Hanse Eco“-Serie von Küstenmotorschiffen des Schifffahrtsunternehmens Rhenus-Arkon-Shipinvest ist von der Werft nun übergeben worden. Jetzt tritt die „Wilson Flex I“ ihre Reise von China über Südkorea nach Europa an. Mit den neuen Schiffen treibt Rhenus-Arkon-Shipinvest den nachhaltigen Shortsea-Schiffsverkehr voran. Insgesamt fünf Schiffe hat das Joint Venture von Rhenus und Arkon…
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