Kaiserschleuse:Tor 3 ist bereitfür den Einsatz
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Kaiserschleuse:Tor 3 ist bereitfür den Einsatz

Es war ein seltener und beeindruckender Anblick: Zwei mächtige Schleusentore aus den bremischen Häfen standen in den vergangenen Wochen hintereinander im Trockendock der Lloyd Werft. Jetzt ist eines davon wieder einsatzbereit. Das Reservetor der Kaiserschleuse hat seinen umfassenden „Kuraufenthalt“ auf der Werft abgeschlossen und ist zurück an seinem Platz – mit modernisierter Technik und neuer…

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Scandlines testet ihre neue emissionsfreie Fähre 

Die neue Zero Direct Emission-Fähre von Scandlines hat kürzlich die erste von zwei Testfahrten im türkischen Marmarameer absolviert. Dabei testete die Werft Cemre in Zusammenarbeit mit der Reederei und unter Klassenaufsicht von Lloyd’s Register die Schiffssysteme unter Belastung. „Im Laufe der zehn Tage dieser Testfahrt wurden die Batterien und die elektrischen Installationen des Schiffs getestet. Außerdem…

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Grimaldi Group bestellt neun neue RoPax-Schiffe 

Im Rahmen ihres Flottenerweiterungs- und -erneuerungsprogramms hat die Grimaldi Group kürzlich neun RoPax-Schiffe bestellt. Die Reedereigruppe mit Sitz in Neapel gab die Neubauten bei der Werft China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), einem Unternehmen der China Merchants Group, in Auftrag. Der Vertrag im Gesamtwert von 1,3 Mrd. USD wurde am 8. April in Hongkong unterzeichnet. Alle…

LINZ AG HAFEN verstärkt Landstromangebot im Handelshafen
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LINZ AG HAFEN verstärkt Landstromangebot im Handelshafen

Neben den Landstromanlagen für Kreuzfahrtschiffe an den Donauländen in Linz und Engelhartszell bietet die LINZ AG auch im Handelshafen Landstromstationen an. Seit Kurzem stellt der LINZ AG HAFEN als öffentlicher Handelshafen insgesamt acht Landstromstationen der internationalen Binnenschifffahrt zur Versorgung ihrer Flotte an. Die Errichtung der ersten beiden Landstromstationen erfolgte bereits 2014 im Bereich Trenndamm /…

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Norsepower Rotor Sails für neue RoRo-Fähre der Stena Line

Stena Line und Norsepower, der weltweit führende Anbieter von Windantriebssystemen, haben eine Vereinbarung über die Lieferung von zwei Norsepower Rotor Sails für das neue Methanol-Hybrid-RoRo-Schiff „Stena Connecta“ unterzeichnet. Gemeinsam sollen sie auf der geplanten Einsatzroute in der Irischen See zwischen Belfast und Heysham bis zu 9 Prozent Treibstoff einsparen. „Die Segel werden die Windenergie nutzen,…

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Grimaldi Group übernimmt die „Eco Napoli“

Vergangene Woche hat die Werft Jinling in Nanjing (China) die „Eco Napoli“ ausgeliefert. Es ist das letzte von 14 Schiffen der Grimaldi Green 5th Generation (GG5G)-Klasse, welche die größten und umweltfreundlichsten RoRo-Einheiten für den Kurzstreckenseeverkehr umfasst. Die „Eco Napoli“ fährt unter italienischer Flagge und wird voraussichtlich Anfang Mai das Mittelmeer erreichen. An Bord sind rund…

DDSG Blue Danube nimmt im Walzertakt Kurs auf die Jubiläumssaison
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DDSG Blue Danube nimmt im Walzertakt Kurs auf die Jubiläumssaison

„Leinen los!“ hieß es Donnerstagfrüh. Die DDSG Blue Danube feiert Walzerkönig Johann Strauss und ihr 30-jähriges Bestehen mit neuen Angeboten. Letztes Jahr feierte Österreichs größtes und traditionsreichstes Binnenschifffahrtsunternehmen den 195. Geburtstag der Vorgängergesellschaft, der Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft, mit einer historischen Flottenerweiterung um zwei Schiffe. In ihren Glanzzeiten war sie die größte Binnenschifffahrtsgesellschaft der Welt. Heuer jährt…

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Grimaldi: „Great Cotonou“ startet zur Premierenfahrt

Die „Great Cotonou“ ist seit kurzem Teil der Grimaldi-Flotte und eröffnet den neuen China-Westafrika-Dienst. Nach der Auslieferung am 20. Dezember auf der Werft Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd in Ulsan (Südkorea) sind nun alle sechs RoRo-Mehrzweckschiffe der G5-Klasse im Unternehmen voll einsatzfähig. Bei einer Länge von 250 Metern, einer Breite von 38 Metern und einer…

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MSC bestellt zehn Megamax-Frachter in China

Die MSC Mediterranenan Shipping Company gab internationalen Medienberichten zufolge kürzlich eine Bestellung für zehn weitere Containerschiff auf. Mit der Konstruktion der Neubauten hat die Genfer Reedereigruppe die chinesische Werft Hengli Heavy Industry beauftragt. Die zehn Neubauten sollen 2028 ausgeliefert werden und ergänzen die zehn im September bei Hengli bestellten LNG-betriebenen Schiffe mit einer Kapazität von 21.000…

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Reederei OOCL macht das Dutzend voll

Die Orient Overseas Container Line Co., Ltd. (OOCL) hat den zwölften 24.188 TEU-Neubau getauft. Die Zeremonie fand in der Werft von Nantong Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS) statt. Mit der „OOCL Portugal“ ist die Serie umweltfreundlicher Mega-Containerschiffe nun vollständig. Michael Xu, Direktor und Mitglied des Executive Committee von OOCL: „Die Taufe des letzten…

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High & Heavy: Fagioli sichert sich drei Weltrekorde

Seit Einführung der SPMT-Technologie vor mehr als 40 Jahren haben Kunden von TII Scheuerle mit den selbstangetriebenen, modularen Transportern immer wieder neue Weltrekorde aufgestellt. Jetzt hängte der US-amerikanische Schwergutlogistiker Fagioli die Messlatte ein weiteres Mal höher und überbietet den bisherigen Rekord um knapp 3.000 Tonnen. Auf 880 Scheuerle SPMT Achslinien und mit der Schubkraft von…

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Riesenfrachter „AAL Limassol“ sticht in See

In einer feierlichen Zeremonie bei der CSSC Huangpu-Wenchong-Werft im chinesischen Guangzhou wurde das neue Schiff von AAL Shipping (AAL) auf den Namen „AAL Limassol“ getauft. Anschließend wurde es für die Aufnahme in die Schwergutflotte des Premium-Mehrzweckfrachters vorbereitet. Die „AAL Limassol“ wird auf ihrer Jungfernfahrt von China nach Europa ein komplettes Wetterdeck mit Projekt-Schwergut transportieren. Darunter befinden sich…

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Maersk tauft erstes großes Methanol-Containerschiff 

Das weltweit erste große methanolfähige Containerschiff wurde am 26. Jänner 2024 bei einer Zeremonie auf der Werft von Hyundai Heavy Industries (HHI) in Ulsan auf den Namen „Ane Mærsk“ getauft. Benannt ist das Schiff nach Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla, der Vorsitzenden der A.P. Moller Foundation und der A.P. Moller Holding. Ane Mærsk Mc-Kinney Ugglas älteste…

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Winterfrische: DDSG Blue Danube investiert in die Flotte

Über 300.000 Passagiere gehen jährlich an Bord der sieben Schiffe der DDSG Blue Danube, um die Donau in Wien und der Wachau neu zu entdecken. An 364 Tagen im Jahr legt die Flotte zu Linien- und den beliebten Themenfahrten ab und verwandelt sich im Charter zur schwimmenden Eventlocation. In der etwas ruhigeren Winterzeit geht es…

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Scandlines: Stapellauf der emissionsfreien Frachtfähre

Am 25. November fand der Stapellauf der neuen Zero Direct Emissions-Frachtfähre von Scandlines in der Werft Cemre in der Türkei statt. Der Neubau erhält später bei einer Taufe zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme auf dem Fehmarnbelt den Namen „Futura“. Das Schiff muss vor der Übergabe an die Reederei noch einmal in das Dock, um dort unter…

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Nachhaltige Transportlogistik für Salzgitter Flachstahl

HGK Shipping baut ein neues, emissionsarmes Trockengüterschiff, das speziell auf die Anforderungen von Salzgitter Flachstahl zugeschnitten ist. Den entsprechenden Auftrag hat das Binnenschifffahrtsunternehmen der HGK-Gruppe der Werft De Gerlien van Tiem im niederländischen Druten erteilt. Mit einem diesel-elektrischen Antrieb und Solar-Paneelen ausgestattet sowie „Future-Fuel-Ready“ konstruiert, wird der Neubau gezielt zu den Nachhaltigkeitsbestrebungen der HGK Shipping…

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Rhenus Maritime: Neues Kümo ist „Methanol-ready“

Rhenus Maritime Services (RMS) erweitert die Flotte um ein neues Küstenmotorschiff mit einer Besonderheit. Der Motor der RMS Ruhrort ist so vorgerüstet, dass er Methanol als Kraftstoff verwenden kann und so den künftigen CO2-Normen entspricht. Bis es so weit ist, fährt das Schiff mit einem Dieselmotor. Die Entscheidung fiel auf ein abgasarmes Mitsubishi Acht-Zylinder-Aggregat mit…

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Hapag-Lloyd setzt neue Megacarrier Klasse in Fahrt

Am 26. September legte die „Berlin Express“ erstmals in ihrem Heimathafen Hamburg an. Damit bringt Hapag-Lloyd die neue „Berlin Express Klasse“ auf den Markt. Die „Berlin Express“ und ihre elf Schwesterschiffe werden mit einer Dual-Fuel-Technologie ausgestattet. Die Schiffe können somit mit LNG fahren, sind aber auch dazu bereit zukünftige, nicht-fossile Brennstoffen wie e-Methan zu nutzen….

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„Manila Express“ macht erstmals in Hamburg fest

Die „“Manila Express““ hat erstmals den Hamburger Hafen angelaufen. Das Containerschiff machte am 19. September in ihrem Heimathafen fest und läuft am 22. September in Richtung Antwerpen aus. Die „Manila Express“ gehört zur neuen Hamburg Express Klasse von Hapag-Lloyd. Insgesamt plant die Reederei zwölf Containerschiffe dieser Klasse einzusetzen. Mit einer Länge von 399,9 Metern, einer…

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Wallenius Wilhelmsen bestellt neue Schiffsgeneration

Die RoRo-Reederei Wallenius Wilhelmsen hat mit der Jinling-Werft (Jiangsu) eine Absichtserklärung für vier Fahrzeugtransportschiffe der nächsten Generation der 9.350 CEU-Klasse mit Methanol-Doppelbrennstoff unterzeichnet. Die Vereinbarung beinhaltet eine Option auf bis zu acht weitere Einheiten. Die ersten Schiffe sollen ab der zweiten Hälfte des Jahres 2026 ausgeliefert werden. „Es ist dringend notwendig, dass sich unsere Branche in den…

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Cosco lässt E-Containershiff vom Stapel laufen

Am 26. Juli wurde das Elektrocontainerschiff (N997) von Cosco Shipping Development in der Werft Nr. 1 von Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) erfolgreich vom Stapel gelassen. Das Schiff hat eine Kapazität von 700 TEU. Es stellt einen bedeutenden Fortschritt bei der Einführung von vollständig batteriebetriebenen Schiffen in der Binnenschifffahrt dar. Cosco Shipping Development wird sich…

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Ein Superstar feiert Premiere bei Finnlines

Die Fracht- und Passagierreederei Finnlines tätigt im Jahr 2023 mit der Einführung von zwei neuen Superstar-Fracht-/Passagierschiffen umfangreiche Investitionen in ihre Route zwischen Finnland, Åland und Schweden. Die „Finnsirius“, das erste von zwei RoPax-Schiffen, wurde am 18. Juli 2023 in der China Merchants Jinling-Werft in Weihai, China, ausgeliefert. Das kombinierte Fracht- und Passagierschiff wird künftig zwischen…

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Erstes 24.000 TEU Megamax-Schiff bei Ocean Network Express 

Am 2. Juni 2023 erhielt Ocean Network Express (ONE) sein erstes Megamax-Schiff der 24.000-TEU-Klasse in der Kure-Werft der Japan Marine United Corporation. Die „ONE Innovation“ mit einer maximalen Kapazität von 24.136 TEU trägt durch ein hochmodernes Rumpfdesign – das die Frachtaufnahme maximieren und den Treibstoffverbrauch minimieren soll – zu Skaleneffekten und einem geringeren CO2-Ausstoß bei.  Das…

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Grimaldi Group bestellt weitere Car Carrier in China

Mit der Bestellung von zwei weiteren neuen Pure Car & Truck Carrier (PCTC)-Schiffen setzt die Grimaldi Group die Modernisierung ihrer Flotte fort. Vor wenigen Tagen wurde die Option für den Bau dieser Schiffe bei der Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited (SWS) und der China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) ausgeübt. Die beiden neu bestellten PCTCs…

Ein Sargnagel erfreut sich größter Beliebtheit
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Ein Sargnagel erfreut sich größter Beliebtheit

Ein Flusskreuzfahrtschiff, dass im 36. Betriebsjahr noch immer Geschichte schreibt, kommt in der Flussschifffahrt nicht sehr häufig vor. Der Grund dafür sind gleich mehrere Alleinstellungsmerkmale. Die Rede ist vom Donau-Kabinenschiff MOZART. Text: Peter Baumgartner Dabei war es das Bestreben vieler Akteure, dass Schiff schon untergehen zu lassen, bevor es überhaupt schwimmen konnte. Viele haben mit…

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Neue Schiffsklasse G5 bei der Grimaldi Group

Die Grimaldi Group hat das Schiff „Great Antwerp“ bei der Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. in Ulsan (Südkorea) übernommen. Es handelt sich um das erste von sechs RoRo-Mehrzweckschiffen, die vor etwas mehr als zwei Jahren bei dem koreanischen Unternehmen in Auftrag gegeben wurden. Das Schiff bildet den Auftakt zu einer neuen Klasse mit der Bezeichnung…

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Linienreederei ONE bestellt zehn weitere Containerschiffe

Ocean Network Express Pte. Ltd (ONE) hat 10 neue große Containerschiffe mit einer Ladekapazität von über 13.700 TEU bestellt, die in den Jahren 2025 und 2026 ausgeliefert werden sollen. Der neue Auftrag steht im Einklang mit der im März 2022 angekündigten mittelfristigen Strategie des Unternehmens und folgt auf die im Mai bestellten 10 Schiffe. Die…

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LogiMAT 2023: Yard Management Solutions

Heutige Transport- und Logistikbetriebe stehen in der Werft vor überwältigenden Herausforderungen, die weit über manuelle Verfolgungs- und Kommunikationsmethoden hinausgehen. Unternehmen möchten organisiert und effizient sein und nicht manuell eine Tabelle aktualisieren. Sie wollen Probleme proaktiv lösen, bevor sie entstehen, und nicht vom letzten zu löschenden Feuer überwältigt werden. Unternehmen möchten vor allem die Gewissheit haben,…

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Radbasierter Schwertransport für die Fähre Nobiskrug

Auch Fähren müssen regelmäßig transportiert werden. So beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal – am Bauhof Rendsburg. Hier sollte erstmalig ein neues Verfahren zur schnelleren und praktikableren Verbringung von Wasserfahrzeugen für Inspektionszwecke an Land durchgeführt werden. Bisher wurden die bis zu 130 Tonnen schweren Wasserfahrzeuge auf eine Schiffshebevorrichtung, hier eine sogenannte Längshelling, manövriert. Diese besteht aus…

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Dirks Group mietet 43.320 m² Logistikfläche in Bratislava

VGP, Eigentümer, Verwalter und Entwickler von halbindustriellen und logistischen Immobilien, hat der Dirks Group kürzlich ein Objekt im neuen VGP Park Bratislava übergeben. Das Logistikunternehmen mietet die gesamte Halle A mit einer Gesamtfläche von 43.320 m².   Der Neubau wird für einen Online-Händler für Tiernahrung und –bedarf – genutzt. Ein großer Teil der europäischen Märkte…

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