Logwin bewältigt XXL-Transport per Binnenschiff
| Logwin verschifft Spezialtank von Deutschland nach Rumänien
Der international tätige Logistikdienstleister Logwin hat einen 13 Tonnen schweren Spezialtank für den Hanauer Anlagenbauer Passavant Roediger per Binnenschiff von Regensburg ins rumänische Cernavoda transportiert. Der Schwertransport legte auf der Donau rund 2.100 Kilometer zurück. Bestimmungsort war ein Kraftwerk in Cernavoda, wo der Tank zur Zwischenlagerung von vollentsalztem Wasser eingesetzt wird. Der Transport startete am 10. Juni 2009 im Regensburger Hafen. Auf seiner 13-tägigen Flussreise passierte das Frachtstück insgesamt acht Länder.In Cernavoda erfolgte die Umladung auf ein anderes schwimmendes Verkehrsmittel, konkret auf einen auf einem Ponton platzierten Tieflader. Angetrieben von einem Schubschiff legte der Tank-Transport noch rund eineinhalb Kilometer auf dem Donau-Schwarzmeer-Kanal zurück. Über eine Slipanlage, die sogenannten Donaurampen, gelangte der Tieflader schließlich vom Ponton aus ans Ufer. Auf dem Weg zum Bestimmungsort mussten vom knapp 7 Meter breiten und 17 Meter langen Fahrzeuggespann zwei Starkstromleitungen und ein Telefonkabel unterquert werden. Quelle: Österreichische Verkehrszeitung |