Lkw-Maut auf Bundesstraßen – zusätzliche Kostenbelastung

Die Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen mit Autobahnanbindung stellt nach Ansicht des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes (DSLV) für viele Firmen eine zusätzliche Kostenbelastung in wirtschaftlich schwierigen Zeiten dar. Zwar ergeben die von der Regierung erwarteten 100 Millionen Euro an zusätzlichem Mautaufkommen im Schnitt lediglich eine um zwei Prozent gestiegene Mautbelastung insgesamt. Allerdings sind die…

Mehr Investitionen in die Straße durch Ausdehnung der Lkw-Maut auf vierspurige Bundesstraßen

Ab dem 1. August 2012 wird in Deutschland die Lkw-Maut auf vier- und mehrspurige Bundesstraßen ausgedehnt. Danach gilt die Mautpflicht neben den Bundesautobahnen auch auf zusätzlich 84 Streckenabschnitten bzw. insgesamt 1135 Kilometern Bundesstraßen. Es werden jährliche zusätzliche Einnahmen in Höhe von voraussichtlich 100 Millionen Euro erwartet. Sie dienen der Verstärkung der Verkehrsinvestitionen.    Bundesverkehrsminister Peter…

Lkw-Maut auf Teilen von vierstreifigen Bundesstraßen ab August 2012

Am 1. August startet die Mauterhebung auf 1.135 Kilometern vierstreifigen Bundesstraßen, die autobahnähnlich ausgebaut und an eine Bundesautobahn angebunden sind.  Die Gebühr gilt für Lkw ab 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Eine vorläufige Liste, Stand 15.02.2012, mit den  Bundesstraßen, die zukünftig bemautet werden, ist auf der Internetseite des Bundesamtes für Güterverkehr zu finden. Rechtzeitig vor dem…

Ausweitung der Lkw-Maut in Deutschland ab August 2012

Deutschland: Ab dem 1. August sind Fahrten mit schweren Lkw auch auf bestimmten vierspurigen Bundesstraßen mautpflichtig   Die Lkw-Maut steht in Deutschland vor einer Ausdehnung. Am 1. August 2012 startet die Mauterhebung auf 1.135 Kilometern vierspurigen Bundesstraßen, die autobahnähnlich ausgebaut und an eine Bundesautobahn angebunden sind.  Die Gebühr gilt für Lkw ab 12 Tonnen zulässigem…

Maut auf Bundesstraßen: Starttermin am 1. August steht

Im August geht es laut Dekra.net los. Dann startet die Lkw-Maut auf bundesweit 84 Bundesstraßen-Abschnitten. Der Mautbetreiber Toll Collect will bis dahin gezielt Lkw-Betreiber ansprechen, die bislang noch nicht mit dem Gebührensystem in Berührung kamen. Bis 10. Juli geht Toll-Collect-Sprecherin Claudia Steen mit ihrem Team auf Tour durch Deutschland.    "Bislang sind 936.000 Fahrzeuge bei…

Kombiverkehr steigert Umsatz um 11,9 Prozent auf 430 Millionen Euro

Noch nie hat die Frankfurter Kombiverkehr KG die Umwelt stärker entlastet als im vergangenen Geschäftsjahr. Durch die Verlagerung von 972.600 Lkw-Sendungen auf die Schiene – 4,2 Prozent mehr als im Vorjahr – wurden 1,046 Millionen Tonnen transportbedingte CO2-Emissionen eingespart. Beim Umsatz blieb das Unternehmen mit einer Steigerung von 11,9 Prozent auf 430 Millionen Euro nur…

BGL: Die neuen Verkehrswirtschaftlichen Zahlen sind da

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. in Frankfurt am Main hat die Neuausgabe seiner "Verkehrswirtschaftlichen Zahlen" oder kurz "VWZ" veröffentlicht. In der 96-seitigen Broschüre finden sich mehr als 100 Tabellen bzw. Grafiken zu allen Bereichen des deutschen und europäischen Güterverkehrs.    Ein umfassendes Kapitel zur deutschen Lkw-Maut erhöht den Nutzwert beträchtlich. Die "Zahlenbibel"…

Transporteure stöhnen: Steuer, Maut und Co.

Österreichs Transportbranche bekommt die steigenden Belastungen wie beispielsweise durch die Mineralölsteuer (MöSt), LKW-Maut und Kfz-Steuer schmerzhaft zu spüren.   Redaktion: Markus Trostmann Die Belastungen im Straßengüterverkehr sind hoch und haben Auswirkungen auf die Standortqualität Österreichs“, stellte Alexander Klacska, Obmann der Bundesparte Transport und Verkehr in der Wirtschaftskammer Österreich in Wien mit Bedauern fest.  Dabei geht…

|

Alles auf Schiene bei der Straße?

In Sachen Infrastruktur gibt es in Österreich noch einiges zu tun, sowohl bei der Straße, als auch bei der Schiene und den begleitenden Netzwerken. So ist etwa hinsichtlich Telematik zwar ein bisschen was getan worden, aber noch enormes Potenzial vorhanden. Vielleicht sollten sich die Verantwortlichen den Termin des ITS Kongresses im Kalender eintragen – wir…

Erfolgreiches Leichtbau-Konzept: Kunden von Tang zahlen weiterhin keine Maut

Nach einem holprigen Start kam sie Anfang 2005 dann doch – die Lkw-Maut. Vier Jahre später wurden die Maut-Gebühren – gestaffelt nach Achszahlen und Abgasklassen – zum Teil drastisch erhöht. Und erst im vergangenen Jahr sollte der moderne Wegezoll auf Initiative der EU sogar „nach unten“ ausgeweitet werden, bis hin zu Kleintransportern mit einem zulässigen…

BGL: Transporteure sind keine Mautflüchtlinge

Der Vorsitzende des Bundestagsverkehrsausschusses Anton Hofreiter (Bündnis 90/Die Grünen) hat sich in einem Interview für eine Ausdehnung der Lkw-Maut auf untere Tonnageklassen ausgesprochen. Er begründet dies mit einem "Boom beim Bau und Verkauf der 11,9-Tonner, weil die nicht der Maut unterliegen". Nach Feststellung des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. entspricht diese Behauptung keineswegs…

Ramsauer: Grünes Licht für Maut auf Bundesstraßen

Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und der Mautbetreiber Toll Collect haben sich auf die Einführung der Maut auf vierspurigen Bundesstraßen geeinigt. Die Mautpflicht für schwere Lkw wird auf rund 1000 Kilometer Bundesstraßen ausgedehnt, die autobahnähnlich ausgebaut und an eine Bundesautobahn angebunden sind. Die technischen Möglichkeiten des satellitengestützten Lkw-Mautsystems werden damit weiter genutzt. Der…

Lkw-Maut: „Bittere Pille“ für Österreichs Transporteure

Mauterhöhung für Lkw-Fahrten in Österreich fällt deutlich aus und macht eine Anpassung der „Kummertabelle“ notwendig Die von der Bundesregierung beschlossene Mauterhöhung für Fahrten mit schweren Lkw in Österreich zum 1. Jänner 2012 fällt deutlich höher aus als nach außen hin suggeriert. Darauf weist Univ. Prof. Dr. Sebastian Kummer, Vorstand des Instituts für Transportwirtschaft und Logistik…

BVL Österreich lädt in die Logistik Lounge mit Wilhelm Haberzettl

 Exklusiver Gedankenaustausch auf hohem Niveau – die BVL Österreich, als Veranstalter der Logistik Lounge, empfing am 29. September 2011 in den prunkvollen Räumen des Palais Esterházy, zur Verfügung gestellt von der Capital Bank, Topmanager aus Handel, Industrie, Logistik und Infrastruktur.  Gerald Gregori, Vorstand der BVL Österreich und Leiter des BVL Competence Centers „Nachhaltige Logistik“, begrüßte…

Nein zu mehr Maut und Schluss mit dem Fleckerlteppich von Lkw-Fahrverboten!

„Unsere Transportbetriebe sichern in Oberösterreich die Nahversorgung und schaffen Arbeits-plätze und Wertschöpfung in den Regionen — wenn man sie lässt,“ kann Johannes Hödlmayr, Obmann der Sparte Transport und Verkehr in der WKO Oberösterreich, den aktuellen Überlegungen über eine Ausdehnung der Lkw-Maut auch auf Bundesstraßen absolut gar nichts abgewinnen. Das dafür vorgebrachte Argument, der Schwerverkehr wäre…

Pirker zur LKW-Maut: Zustimmung zum Kompromiss zwischen Umwelt, Anrainern und Wirtschaft

Nach dreijährigen Verhandlungen zur sogenannten Wegekostenrichtlinie soll es morgen, Dienstag, zu einem positiven Abschluss kommen. Die Richtlinie legt Regeln fest, auf welche Weise europaweit Umwelt-, Stau- und Lärmkosten in die LKW-Maut eingerechnet werden dürfen. "Der Kompromiss beinhaltet viele unserer Forderungen und ist positiv zu bewerten", so der ÖVP-Verkehrssprecher im Europäischen Parlament, Hubert Pirker. Dies sage…

Scheuer: Verkehrsinfrastrukturfinanzierung wird gestärkt

Der Deutsche Bundestag hat heute das Gesetz zur Neuregelung mautrechtlicher Vorschriften für Bundesfernstraßen beschlossen. Das Gesetz sieht die Ausdehnung der Lkw-Maut auf mindestens vierstreifige Bundesstraßen in der Baulast des Bundes mit Anbindung an eine Autobahn vor. In seiner Rede sagte der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, Andreas Scheuer: „Mit der Ausdehnung der Lkw-Maut auf mindestens vierstreifige…

|

Der Aufschrei der Logistik

Höchste Steuer- und Abgabenquote beim LKW – und dazu immer mehr Gesetze. An sich ist Oberösterreich ja wirtschaftlich gesehen ein „starkes Bundesland“. Mehr als 2.000 Transportunternehmen sorgen hier mit rund 12.000 Fahrzeugen und rund 20.000 Beschäftigten dafür, dass „wir alle bekommen, was wir täglich brauchen“. Damit nehmen Oberösterreichs Transporteure aber nicht „nur“ eine wichtige Versorgerfunktion…

Unterwegs für Oberösterreich

Oö. Transporteure fordern faire Rahmenbedingungen ein   Mehr als 2000 oö. Transportunternehmen sorgen mit rund 12.000 Fahrzeugen und an die 20.000 Beschäftigten dafür, dass „wir alle bekommen, was wir täglich brauchen.“ Damit nehmen Ober­österreichs Transporteure aber nicht nur eine wichtige Versorgerfunktion ein, sie sind auch maß­geblich am Erfolg der produzierenden Wirtschaft unseres Landes beteiligt. „Wir…

Wer übernimmt die Verantwortung für Staus?

Der ADAC macht darauf aufmerksam, dass die Zahl der Staus um 40 Prozent gegenüber dem Vorjahr zugenommen hat. Statt den nicht bedarfsgerechten Ausbau der Infrastruktur in den vergangenen 30 Jahren als Verantwortlichen für diese Entwicklung herauszustellen, war schnell ein neuer "Mitverantwortlicher" gefunden. Vor allem freitags soll die Zunahme des Güterfernverkehrs sowie das Ende der Kurzarbeit…

BGL begrüßt Entscheidung zur Aussetzung der Mauterhöhung

Inmitten der schwersten Wirtschaftskrise der Nachkriegsgeschichte wurde zum Jahreswechsel 2008/09 eine drastische Erhöhung der Lkw-Maut um durchschnittlich 50 Prozent verordnet. Die Mautsätze für Euro III-Fahrzeuge stiegen sogar um fast 60 Prozent (+ 7 Cent/km), für den Jahreswechsel 2010/2011 wurde eine Erhöhung um nochmals 2 Cent/km in der Mauthöheverordnung vorgesehen. In der Folge mussten viele Betriebe…

Feierliche Verkehrsfreigabe der A 4

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hat am Dienstag dem 07. September in Thüringen die sechsstreifig neugebaute Umfahrung der Hörselberge im Zuge der A 4 feierlich für den Verkehr freigegeben. Die rund 25 Kilometer lange Neubautrasse (sogenannte Hörselberg-Umfahrung) an der hessisch-thüringischen Landesgrenze um die Anschlussstelle Gotha ist im Rahmen einer Öffentlich-Privaten-Partnerschaft (ÖPP) entstanden und Teil der insgesamt 45…

DSLV begrüßt Ausfall Mauterhöhung für Euro 3 Lkw

Das vom Bundesverkehrsministerium gestartete Vorhaben, die ab 1. Januar 2011 feststehende Anhebung der Lkw-Maut für Euro 3 Lkw wieder rückgängig zu machen, findet die volle Unterstützung des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes (DSLV). Nach Vorlage des dazu notwendigen Entwurfs zur Änderung der Mauthöheverordnung hat der Verband die Initiative in einem Schreiben an das BMVBS begrüßt. Nach…

Bundesregierung verzichtet auf weitere Mauterhöhung

Als "ermutigendes Signal" werten die deutschen Spediteure den jetzt von der Bundesregierung in Aussicht gestellten Verzicht auf die zum 1. Januar 2011 vorgesehene Erhöhung der Lkw-Maut. "Berlin hat offensichtlich erkannt, dass eine weitere Verteuerung des Güterverkehrs ein grober volkswirtschaftlicher Fehler wäre", so Heiner Rogge, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Speditions- und Logistikverbandes (DSLV), Bonn. Jetzt bleibe nur…

BGL-Spitze trifft Dr. Peter Ramsauer

Zu einem ersten Gedankenaustausch trafen sich BGL-Präsident Hermann Grewer und BGL-Hauptgeschäftsführer Prof. Dr. Karlheinz Schmidt mit dem neu ernannten Bundesminister für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, Dr. Peter Ramsauer. Die Vertreter des Transportlogistikgewerbes bewerten das Gespräch als überaus offen und vertrauensvoll. Dringende Probleme der Branche, die immernoch hart von den Folgen der Weltwirtschaftskrise betroffen ist, wurden…

Slowakei-Package für Transporteure bei DKV Euro Service

DKV Euro Service offeriert Komplettlösung für die slowakische Lkw-Maut DKV Euro Service hat die Vorbereitungen für die Abwicklung der streckenbezogenen Straßenbenutzungsgebühr in der Slowakei abgeschlossen. Ab sofort können sich Interessierte im Internet in sieben Sprachen über die ab 1. Jänner 2010 fällige Maut für Lkw und Busse ab 3,5 Tonnen Gesamtgewicht informieren. Das Online-Angebot beinhaltet…

Spediteure sehen Schwarz-Gelb auf gutem Weg

Spediteure sehen Schwarz-Gelb auf gutem Weg Positive Ansätze für eine moderne Verkehrspolitik sehen der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) und der Bundesverband Möbelspedition und Logistik (AMÖ) in dem jetzt unterzeichneten schwarz-gelben Koalitionsvertrag. "Darin werden nicht nur langjährige Forderungen unserer Verbände erfüllt", so DSLV-Hauptgeschäftsführer Heiner Rogge. "Die Koalitionspartner dokumentieren damit auch, welche Bedeutung der Verkehrssektor inzwischen…

Aktuelle DIW-Wegekostenberechnung

Aktuelle DIW-Wegekostenberechnung Nach 10 Jahren hat das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) im Auftrag des Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V., des ADAC und des Bundesverbandes der Deutschen Industrie (BDI) seine Wegekostenberechnungen für die Verkehrsträger Straße und Schiene aktualisiert. Eine Überarbeitung war notwendig geworden aufgrund verkehrspolitischer Änderungen, z.B. die Einführung der Lkw-Maut und die…

Schiene kann sich selber helfen

Über die Wirkung der Maut auf den Modal Split scheiden sich bekanntlich die Geister. Nun hat die Bundesregierung in ihrem zweiten Bericht über Verkehrsverlagerungen auf das nachgeordnete Straßennetz infolge der Einführung der Lkw-Maut festgestellt, dass die Maut "keine nennenswerten Verlagerungen des Güterverkehrs auf die Schiene oder die Wasserstraße bewirkt".   Zu genau diesem Ergebnis kam…

Zentrales Fuhrparkmanagement: ELVIS mit neuer Dienstleistung für Mitglieder

Das Ladungsgeschäft ist schwierig geworden Schwierig umsetzbare Sozialvorschriften, die Erhöhung der Lkw-Maut und hohe Treibstoffkosten belasten die traditionell niedrigen Margen. Hinzu kommt der Auftragsmangel als Auswirkung der Wirtschaftskrise. Die Komplettladungskooperation ELVIS Full Load Network unterstützt daher die Partner mit einem neuen Maßnahmenpaket namens Zentrales Fuhrparkmanagement. Vier Partner mit einer Flotte von 422 LKW haben das…

End of content

End of content