Fluvia Holding übernimmt ersten Binnenschiffstanker-Neubau

Schiffsneubau „Blankenrode“ startet Regelverkehre in Hamburg

Den ersten Binnenschiffstanker-Neubau seit der Gründung im Jahr 2004 hat die Fluvia Holding BV (Rotterdam) offiziell in Dienst gestellt. Am 29.August wurde der 5 Mio. Euro teure Neubau im Beisein von rund 150 geladenen  Gästen aus dem In- und Ausland an der Überseebrücke im Hamburger Hafen auf den Namen „Blankenrode“ getauft. Als Taufpatin funigerte Anja Giersberg, die Gattin des Geschäftsführers der Total Bitumen Deutschland GmbH, Joachim Giersberg,  in Erscheinung. Das Schiff wird im Rahmen einer Langfrist-Charter für die Tochtergesellschaft des Total-Konzerns im Pendelverkehr  zwischen Hamburg und der Raffinerie in Brunsbüttel eingesetzt.

Das unter deutscher Flagge fahrende und in Hamburg beheimatete Spezialschiff ist  in technischer Hinsicht „State of art“. Die von einer Doppelhülle optimal geschützten insgesamt 6 Ladetanks – bemessen für die Aufnahme von bis zu 2100 m³ Ladung – sind mit Heizschlangen ausgerüstet, damit zum Beispiel  zähes Schweröl pumpfähig gehalten werden kann. Als sogenanntes Typ-C-Schiff ist die „Blankenrode“ außerdem in der Lage, Flüssig-Chemikalien zu transportieren.

Die 2004 in Rotterdam durch insgesamt vier Gesellschafter gegründete Unternehmensgruppe Fluvia Holding gründet auf  den Säulen Binnenschiffstank-Transport, Tanklagerung, Tankcontainer sowie Produktentanker-Befrachtung. Zum Kundenkreis gehören namhafte Konzerne aus der europäischen Minerölbranche aus dem Chemiesektor sowie aus der Lebensmittelindustrie (Süßöltransporte). Eigene Niederlassungen bestehen in Rotterdam, Antwerpen, Basel und Hamburg. In der Gruppe sind derzeit 180 Mitarbeiter beschäftigt. Der Gruppen-Umsatz betrug 2008 rund 50 Millionen Euro. Die Flotte umfasst 50 eigene und langfristig eingecharterte Schiffe.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

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