GEFCO eröffnete drei neue Tochtergesellschaften in Mittel- und Osteuropa
Slowenien, Lettland und die Ukraine als neue Standorte Die Ukraine ist durch ihr anhaltendes Wirtschaftswachstum (über 7 % in 2007) und ihren stark wachsenden Logistiksektor ein strategisch wichtiges Land für GEFCO in der Region Mittel- und Osteuropa. Zudem liegt die Ukraine geografisch sehr günstig an der Grenze zur EU und zu Russland sowie an der Schwarzmeerküste. Die neue Tochtergesellschaft mit Sitz in Kiew steht unter der Leitung von Jérôme Chevrolet. Seit Februar 2008 verfügt GEFCO über eine Niederlassung in Lettland mit Sitz in Riga, einem der wichtigsten Häfen der baltischen Region und einer der Hauptknotenpunkte für den Seeverkehr aus Europa in Richtung Russland und GUS-Staaten. Die neue lettische Tochtergesellschaft wickelt den Transport von Neuwagen speziell aus den Häfen der Nord- und Ostsee in verschiedene EU-Länder ab. Außerdem übernimmt sie den Transport von russischen Fahrzeugen der Marke Lada von Riga nach Melun (Frankreich) sowie den Fahrzeugtransport von Antwerpen nach Hamburg für General Motors. Demnächst wird GEFCO Baltic einen neuen Transportstrom mit 40.000 Fahrzeugen jährlich von Polen nach Ungarn, Italien, Frankreich, in die Slowakei und die Tschechische Republik übernehmen. Die neue Tochtergesellschaft unter der Leitung von William le Clere wird auch Sammelguttransporte anbieten und ist die erste GEFCO-Niederlassung im Baltikum. Weitere Standorte in Litauen und Estland sind ab 2009 geplant. Im Rahmen dieser Strategie eröffnete GEFCO im April 2007 eine Tochtergesellschaft in Slowenien. Diese profitiert heute vom starken Wachstum des Hafens von Koper, einer Transitplattform für die Länder Mittel- und Osteuropas, die einen direkten Zugang zu den diversen Regionalmärkten darstellt, insbesondere Osteuropa und den Balkan. GEFCO-Aktivitäten am Hafen Koper sind unter anderem die Distribution von Neuwagen nach Mittel- und Osteuropa. Ab 2009 wird GEFCO einen Eisenbahnkorridor zwischen dem Hafen und der Region errichten. Darüber hinaus verwaltet die Gruppe hier den Transit der Fahrzeugproduktion aus den Werken Trnava (Slowakei) und Kolin (Tschechische Republik) in die Türkei, nach Malta und Zypern und wickelt die Annahme der türkischen Produktion für Mittel- und Osteuropa ab. Auch die Zollabfertigung der Fahrzeuge soll in Zukunft zu den Hauptaktivitäten von GEFCO in dieser Region zählen. In Mittel- und Osteuropa stützt sich die GEFCO-Gruppe heute auf ein Netz von 11 Tochtergesellschaften: Polen (1999), Türkei (2002), Tschechische Republik und Russland (2003), Österreich und die Slowakei (2004), Rumänien und Ungarn (2005) sowie Slowenien (2007), die Ukraine und Lettland (2008). Quelle: GEFCO |
