Mexikos Automobilproduktion boomt und liegt weltweit bereits auf dem sechsten Platz. Die Wirtschaft des Landes könnte von einer besser entwickelten Infrastruktur stark profitieren. Allerdings stehen nach der Wahl des neuen Präsidenten López Obrador, trotz erklärter Erhöhung der Infrastrukturausgaben, einige wichtige Projekte auf der Schippe. Redaktion: Dirk Ruppik. Mexiko gehört offiziell zu Nordamerika und gilt als…
Die Region besitzt den weltweit am schnellsten wachsenden E-Commerce-Markt. Alibaba hat sich in den regionalen Onlinehändler Lazada und in die indonesische Handelsplattform Tokopedia eingekauft. Amazon bietet seine Prime Services in Singapur an. Auch wenn der Eintritt für weitere Internetgiganten beschränkt scheint, werden wohl noch viele Nischenplattformen entstehen. Die Entwicklung ist noch am Anfang und viele…
Unternehmen aus dem Land der Mitte besitzen weitreichende Gründe sich im europäischen Markt zu engagieren. Besonders in Zeiten der Finanzkrise sind chinesische Unternehmen auf Schnäppchenjagd. Leider profitieren europäische Unternehmen, Kommunen und Länder nicht immer davon. Autor: Dirk Ruppik Die chinesischen Direktinvestitionen in Europa steigen seit Jahren beständig – insbesondere in Deutschland. Laut Studie „China investiert“ der Munich…
Die Wirtschaften in Asien wachsen rasant. Aus Asien stammen bereits 60 Prozent der Treibhausgasemissionen – dies wurde im Mai 2016 auf der 49. Jahrestagung der größten Entwicklungsbank Asiens, die Asian Development Bank (ADB) verlautbart. Maßnahmen zur Minderung des Ausstoßes von Gasen, die zum Treibhauseffekt beitragen, müssen schnell auch im Logistikbereich umgesetzt werden. Autor: Dirk Ruppik…
Der niedrige Ölpreis und die verhängten Sanktionen machen dem Land zu schaffen. Der Staatshaushalt ist hoch verschuldet, und es kann kaum Geld zum Neubau von Straßen und anderen Infrastruktureinrichtungen aufgebracht werden. Um sich beim Handel aus der Abhängigkeit vom Transshipment zu lösen, wird der Hafen Ust-Luga in der baltischen See massiv ausgebaut. Autor: Dirk Ruppik…
Der chinesische Online-Einzelhandel hat weltweit die Führung übernommen. Mittlerweile trägt er sieben Prozent zum Bruttoinlandsprodukt bei. Die Logistikkosten Chinas sind nach wie vor anteilsmäßig mit 18 Prozent des BIP sehr hoch. Bis 2020 will das Land der Mitte sein Logistiksystem laut Plan effizienter gestalten und seine Logistikkosten auf 16 Prozent des BIP senken. Autor: Dirk…
Katars Quantensprung in die Zukunft. Im Rahmen der Fußball-WM 2022 plant das arabische Emirat Katar gewaltige Bau- und Infrastrukturprojekte. Zudem soll das winzige Land mit riesigem finanziellem Aufwand durch die Qatar National Vision 2030 von einem Wüstenstaat zu einem der modernsten Staaten der Welt entwickelt werden. Redaktion: Dirk Ruppik Die Halbinsel Katar am Persischen Golf…
Schienenfrachtverbindungen von China nach Westeuropa/Deutschland werden immer beliebter. Der boomende Ausbau der Industrieregionen in Westchina, die relativ weit von den Seehäfen des Landes der Mitte entfernt sind, macht Frachtverbindungen via Güterzugverband nach Europa attraktiv und konkurrenzfähig. Redaktion: Dirk Ruppik Die „Go-West-Strategie“ der chinesischen Regierung zahlt sich aus. Die Inlandsprovinzen weisen nunmehr größere Wachstumszahlen auf als…
Indonesiens Wirtschaft hat in den letzten Jahren erstaunliche Wachstumswerte erreicht. Die Güterströme im südostasiatischen Land sind angeschwollen und verstopfen die Häfen. Ein Ausbau ist dringend erforderlich. Der Entwurf des nationalen Hafen-Masterplans wurde schon erstellt, erste Projekte befinden sich in der Startphase – darunter der Ausbau des neuen Containerhafens bei Tanjung Priok nahe der Hauptstadt Jakarta. Redaktion:…
Ein Jahr nach der „Dreifachkatastrophe“ sind die Häfen und die logistischen Versorgungsketten wieder intakt. Die wirtschaftlichen Auswirkungen auf das Land und auf die Reedereien waren beträchtlich. Das Bruttoinlandsprodukt Nippons sank auf nur 0,5 Prozent in 2011. Der gesamte entstandene Schaden wird heute auf 90 Milliarden Euro beziffert. Aufgrund der weltwirtschaftlichen Lage macht sich die Regierung…
Der hellenischen Republik stehen weiterhin stürmische Zeiten bevor. In vielen Sektoren muss der Gürtel enger bis eng geschnallt werden. Um Größenvorteile zu erhalten und Ressourcen besser auszunutzen, sollen Häfen fusioniert werden. Weiterhin soll durch mehrere Hafenausbauprojekte der Tourismus im Land angekurbelt werden. Die Regierung plant 50 Milliarden Euro bis 2015 durch den Verkauf von staatlichen…
Die großen Expressdienstleister DHL, TNT und UPS beurteilen die Aussichten für das Land am Bosporus als sehr vielversprechend. Durch die optimale Lage kann das Land die Einflüsse durch die Krise in Europa und den politischen Umschwung in den arabischen „Frühlingsstaaten“ abpuffern und auf Handelspartner in Asien, Afrika, dem Nahen Osten und Russland setzen. Allein der…
Der gelbe Riese besitzt bereits das längste Hochgeschwindigkeits-Streckennetz der Welt und will zudem den bisherigen Geschwindigkeitsrekord des TGV brechen. Bis 2020 soll ein weiterer, massiver Ausbau des Netzwerkes erfolgen. Die Technologie gerät zum Exportschlager und die Beteiligung an Auslandsprojekten steht kurz bevor. Kaum zu glauben, was sich in den letzten 15 Jahren im Land der…
Der russische Bär bäumt sich auf und will bis 2015 unabhängig vom Transhipment in baltischen Nachbarländern werden. Eine bedeutende Rolle spielt dabei der Ausbau des Hafens Ust-Luga. Die in Bedrängnis geratenen Häfen in der baltischen Region fokussieren derweil auf asiatische Kunden. Die russische Wirtschaft wurde durch die Weltwirtschaftskrise stark in Mitleidenschaft gezogen. Viele Großprojekte im…
Auch in Südostasien werden logistische Netzwerke immer bedeutsamer, um komplexe Dienstleistungen zu erbringen. Unser Autor Dirk Ruppik sprach mit Stefan Bürkle, Geschäftsführer der Deutsch-Thailändischen Handelskammer (GTCC) in Bangkok, über Chancen von Logistikern aus dem deutschsprachigen Raum im Königreich Thailand. Gibt es wichtige Messen, Verbände und Logistiknetzwerke in Thailand? Worauf fokussieren diese? Die wichtigste Messe in…
Die großen Integratoren wie FedEx, UPS und TNT sehen die asiatische Region als Schlüsselzone und Wachstumsmotor für den globalen Luftfrachtmarkt. Boeing prophezeit nach wie vor ein langfristiges Wachstum von 7,9 Prozent für die Region. China und Indien bilden den Fokus für die Expressunternehmen. Die Wichtigkeit des innerasiatischen Luftfrachtmarktes für den Welthandel kann nicht unterschätzt werden….
In Afrika sind Hafenverstopfungen aufgrund von Überlastungen und schlechtem Management an der Tagesordnung. Das Wachstumspotenzial ist allerdings nach wie vor ungebrochen. Die Häfen florierten selbst in der Krise. Nun sollen die Privatisierung und der Einstieg großer Hafenbetreiber in vielen Ländern eine Wende und eine Verbesserung des Standards herbeiführen. Dem schwarzen Kontinent mangelt es generell an…
Der Panama-Kanal hat sein rund 4 Milliarden Euro schweres Expansionsprogramm begonnen, das er 2014 beenden wird. Die hohen Kosten werden sich stark in steigenden Gebühren widerspiegeln. Dadurch erhält der Suez-Kanal einen Wettbewerbsvorsprung. Die beiden Schifffahrtskanäle stehen normalerweise am stärksten miteinander in Konkurrenz, wenn der Abfahrtshafen und das Ankunftziel eines Schiffes grob auf gegenüberliegenden Seiten des…
Shanghai will bis 2020 in den Olymp der globalen Finanz- und Schifffahrtszentren aufsteigen. Bis dahin ist es noch ein langer Weg, da die Strukturen und insbesondere höhere Serviceleistungen noch nicht entwickelt sind. Außerdem besteht eine Konkurrenzsituation mit Hong Kong im eigenen Lande. Stark getroffen und inmitten der globalen Krise entschloss sich die chinesische Regierung im…
Die Aussichten für den Logistikbereich auf der arabischen Halbinsel sind vielversprechend. Fast in allen Ländern werden neue Häfen und Flughäfen gebaut und entwickelt. Durch das saudische Landbrückenprojekt entsteht das erste weitreichende Schienennetzwerk. Neue Glanzmetropolen verkörpern den Reichtum und das Selbstbewußtsein der Scheichtümer und Emirate. In einer Schätzung der Khaleej Times mit Sitz in Dubai, VAE…
Eine neue amerikanische Initiative könnte die Frist für die hundertprozentige Scannung von Containern in nicht-amerikanischen Häfen verlängern und den Hafenbetreibern neue Möglichkeiten für die Durchleuchtung einräumen. Der vorgeschlagene „2010 Maritime Transportation Security Act“ würde die Frist für die geforderte Scannung von 2014 auf 2015 verschieben, schrieb die Londoner International Freighting Weekly. Zudem wäre es möglich…
Trotz der Unterbrechungen des Flugverkehrs durch vulkanische Asche fällt das Ergebnis für das erste Quartal (Ende 31. Mai) für Virgin Atlantic Cargo mit 36 Prozent Zuwachs auf 52 Millionen britische Pfund (rund 63 Millionen Euro) sehr gut aus. Der Gesamtertrag und die Tonnage erholten sich ausgehend von einem 19prozentigen bzw. sechsprozentigen Abfall im letzten Jahr….
Laut der chinesischen Nachrichtenagentur Xinhua wurde der erste Abschnitt der südlichen, zentralen und nördlichen Eisenbahnstrecken zwischen Guanxi und verschiedenen ASEAN-Ländern kürzlich fertiggestellt. Die drei Routen werden weiterhin ausgebaut. Guangxi soll demnach ein Eisenbahnhub für alle Städte in der Provinz als auch für Nachbarprovinzen und Länder werden. Dazu gehören Guangdong, Hunan, Guizhou, Yunnan, Singapur und Vietnam….
In diesem Jahr ist eine Zunahme der Hauptstrecken im Containermarkt um 18 Prozent und im innerasiatischem Verkehr um 70 Prozent laut der Gerson Lehman Group, New York zu verzeichnen. Im ersten Quartal sind die durchschnittlichen Frachtraten um 18 Prozent auf 2 863 US-Dollar (2 198 Euro) pro FEU gestiegen. Maersk hat im ersten Quartal rund…
Die Verkäufe und Käufe von Containerschiffen in den letzten 18 Monaten wurden durch griechische und chinesische Unternehmen dominiert. Diese hatten laut der Pariser Agentur Alphaliner einen Anteil von 35 Prozent an den Schiffsverkäufen und einen Anteil von 50 Prozent an der Gesamttonnage seit 1. Januar. „Auf der Verkaufsseite waren deutsche und japanische Schiffsbesitzer am aktivsten….
Gerade zu Beginn der Hochsaison haben zusätzliche Kapazität und neue Marktteilnehmer die Tarife für Fracht von Asien unter Druck gesetzt. Die Reedereien reagieren jetzt zögerlich, die noch for einigen Wochen so kühn ausgerufenen Zuschläge anzuwenden. „Die Fülle der neuen Dienste in den letzten zwei Monaten zwingt die Reedereien nun die Tarife zu senken“, sagt die…
Die Luftfrachtsparte der japanischen Reederei NYK Nippon Cargo Airlines (NCA) erholt sich langsam. Trotzdem liegen die Ergebnisse laut Jahresbericht des Unternehmens 20 bis 30 Pozent unter den Rekordergebnissen von 2007. Für das Fiskaljahr 2010 lag der Frachtertrag der NCA 21, 2 Prozent niedriger und fiel um 62,6 Milliarden Yen (rund 560 Millionen Euro). Der Betriebsverlust…
Personalknappheit und die fehlende Regelung für ungescannte Luftfracht könnte die amerikanische Transport Administration (TSA) daran hindern, die Frist zur hundertprozentigen Durchleuchtung von Inlandsluftfracht im August einzuhalten. Dadurch könnte der US-Handel gefährdet werden, sagt das Government Accountability Office (GAO). Doch der Direktor der amerikanischen Heimatschutzbehörde Jerald Levine sagte der GAO, dass die TSA „das Fehlen eines…
Das chinesische Hafenumschlagsvolumen ist auf 7,66 Milliarden Tonnen ausgehend von 10 Millionen Tonnen bei Gründung der Volksrepublik im Jahr 1949 gestiegen. Die Anzahl der Megahäfen stieg von 16 in 2008 auf 20 in 2010. Das Frachtvolumen der Häfen des Landes der Mitte wird laut des chinesischen Transportministeriums seit sieben Jahren in Folge global auf Platz…
Alliance (Hapag-Lloyd/NYK/OOCL) und die New World Alliance (APL/MOL/HMM) haben entschieden, ihre gemeinsamen China-Nordeuropa- Services Ende Juli aufzugeben. Der D/CEX-Service wird in zwei individuelle Abschnitte unterteilt. Dadurch werden 6 400 TEU wöchentlich zusätzlich bereitgestellt. Laut eines Berichts der Pariser Agentur Alphaliner wurde der D/CEX-Service im März diesen Jahres mit zehn Schiffen von 5 700 bis 7…
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