|

Viel Platz im Großraum Wien

Wien und Umgebung wirkt für die Entwickler von Logistik-Zentren anziehend. Wer hier hochwertige Lagerflächen sucht, muss nicht lange suchen.  Redaktion: Markus Trostmann An hochwertigen Logistikflächen im Großraum Wien mangelt es derzeit nicht. Vier große Güterverteilzentren gibt es im Großraum Wien, drei weitere Projekte sind fix und fertig geplant bzw. befinden sich teilweise in der konkreten…

|

Effiziente Vernetzung als Schlüssel zum Erfolg

Kaum ein Thema beschäftigt Unternehmer mehr, als der Wunsch nach Effizienzsteigerung. Grund genug für die BVL Österreich, das Motto des diesjährigen Logistik-Dialogs entsprechend zu wählen: „Effizient vernetzen – Ergebnisse verbessern“. Wer wissen will, wie dieser Traum zur Realität wird, sollte sich den 15. und 16. März 2012 freihalten.   Redaktion: ANGELIKA THALER Bereits zum 28….

|

Air Cargo: Es fehlte der Schwung zum Abheben

Mit Ausnahme des Linzer Flughafens war Luftfracht auf allen österreichischen Flughäfen im Vorjahr rückläufig. Katerstimmung nach einem sehr guten Jahr 2010.   Redaktion: Markus Trostmann Das Geschäft mit der Luftfracht hat sich auf den österreichischen Flughäfen im vergangenen Jahr durchwegs rückläufig entwickelt. Auf allen wichtigen Airports fiel die Luftfracht zurück, lediglich der Linzer Flughafen hatte…

|

Alles auf Schiene bei der Straße?

In Sachen Infrastruktur gibt es in Österreich noch einiges zu tun, sowohl bei der Straße, als auch bei der Schiene und den begleitenden Netzwerken. So ist etwa hinsichtlich Telematik zwar ein bisschen was getan worden, aber noch enormes Potenzial vorhanden. Vielleicht sollten sich die Verantwortlichen den Termin des ITS Kongresses im Kalender eintragen – wir…

|

Agility trennt sich von nationalen Landverkehren in der Schweiz

Der international tätige Logistikdienstleister Agility geht per 1. April eine strategische Partnerschaft mit der Fiege Logistik (Schweiz) AG, der Schweizerischen Landesgesellschaft der Fiege Gruppe, ein. Fiege Schweiz übernimmt ab diesem Datum die nationale Distribution in der Schweiz für Agility Area West unter Geschäftsführer Patrick Jäger. Der Zugriff auf das Fiege-Schweiz-Netz und die Fiege-Schweiz-Logistikplattformen ermöglichen Agility…

|

Conveyor belt service for sea containers with or without guarantee

The world’s leading container carrier is further expanding its market share by strengthening its Daily Maersk offer. Copenhagen based Maersk Line will add three European ports to its “Daily Maersk” conveyor belt service between Asia and Europe effective mid February. The service offers a 26-day transit from Shanghai to Zeebrugge and Le Havre and 28…

|

Logistiker arbeiten an ihrem Image

Logistik express: Bedeutung der Branche stärker würdigen Logistik betrifft jeden – überall. Speditionen und Versandfirmen arbeiten rund um die Uhr an effizienten Lösungen für den Transport und die Lagerung von Gütern des täglichen Bedarfs. Dennoch erhalten sie dafür wenig Anerkennung durch die Öffentlichkeit. Das Magazin "Logistik express" hat jetzt eine eigene Awareness-Kampagne zur Bedeutung der Logistikbranche gestartet….

|

Menschen in Bewegung

Niki Lauda, Non-Executive Director, Air Berlin Der erfolgreiche Fluggesellschafter Andreas Nikolaus (Niki) Lauda, ist nun als Non-Executive Director bei Air Berlin tätig. Die Air Berlin PLC hält seit Juli 2010 49,9 Prozent der Anteile an der NIKI Luftfahrt GmbH, künftig wird sich die Privatstiftung Lauda komplett aus der NIKI Luftfahrt GmbH zurückziehen. Die NIKI Luftfahrt…

|

Social Media – so geht’s weiter

Unsere Unternehmen setzen noch zu sehr auf die Verbreitung „offizieller Mitteilungen“ statt auf Dialog. Beim Einsatz moderner Kommunikationsmedien verfügt immerhin die Hälfte der heimischen Unternehmen bereits über digitale „Schwarze Bretter“ für interne Mitteilungen. Bei mehr Dialog und Zusammenarbeit wie Diskussionsforen, Blogs und Chat sind die Unternehmen schon zurückhaltender: In nur 30 Prozent der Betriebe werden…

|

Ist Bacchelor mit Gott Bacchus verwandt?

Einerseits hat Österreich eine zu niedrige Akademikerquote, andererseits kann die Wirtschaft vielfach mit Bacchelors nichts anfangen. Doch gerade jetzt, wo uns die nächste Konjunkturdelle ins Haus steht, sind Fachleute gefragt wie nie – auch oder gerade im Einkauf. Wenn es nicht so traurig wäre, könnte man darüber lachen: obwohl laut Statistik Austria die Anzahl der…

|

Personalplanung in der Logistik in West- und Osteuropa

Wer sparen will, hält seine Mitarbeitenden und sorgt für ein Arbeitsklima, das auf kulturelle Besonderheiten Rücksicht nimmt. Internationale Expertenstudien zeigen, dass die vollen Ersatzkosten für eine ausgeschiedene Arbeitskraft zwischen 30 und 150 Prozent bei gehobenen Führungspositionen des Jahresgehalts liegen. Kostentreiber sind neben den effektiven Kosten der Mitarbeiterakquisition, die Kosten der Arbeitsplatzvorbereitung und der Einarbeitung der…

|

Das asiatische Jahrhundert – Chancen und Risiken

Die Welt blickt auf Asien. China soll den Euro retten helfen. China kauft Ackerland in Afrika, Eisenerz und Kohle in Australien und Autofirmen in Europa. Indische Firmen investieren in Gasvorkommen im Mittleren Osten, kauften Landrover und Jaguar. In den letzten Jahren haben die asiatischen Staaten, insbesondere China, an wirtschaftlicher und politischer Bedeutung gewonnen und zeigen…

|

Fusion der großen Drei?

Der Luftfrachtmarkt Chinas befindet sich in einem gewaltigen Umbruch. Die großen Airlines des Landes der Mitte übernehmen zunehmend kleinere. Jetzt wird seitens der Zentralregierung sogar über eine Fusion der drei größten Fluglinien nachgedacht. Zudem dürfte sich künftig die Konkurrenz durch das Highspeed-Schienennetzwerk auswirken. Der Schock muss der chinesischen Regierung wohl tief in den Kochen gesessen…

|

„Grünes“ Schiffsrecycling

Durch die sogenannte Hong Kong-Verordnung wird das umweltschonende Recycling von Schiffen geregelt. Die Verordnung verlangt u.a. die Erstellung einer Inventurliste für Gefahrstoffe (IHM) von Reederen und Schiffseignern, die auf dem neusten Stand gehalten werden muss. Es existieren viele Herausforderungen, die die Pflege der IHM zu einer nahezu unmöglichen Aufgabe machen. Überkapazität und dramatisch sinkende Tarife…

|

Neue Wasserstraßentransporte Mental shift statt modal shift

Mit dem Förderprogramm Marco Polo unterstützt die Europäische Union die Verlagerung der Transporte auf die Wasserstraße. Marco Polo zielt außerdem darauf ab, eine Umstellung auf umweltfreundliche Verkehrsträger für den europäischen Güterverkehr zu erleichtern. Eisenbahnen, See-Routen und die Binnenschifffahrt haben freie Kapazitäten, stellt die Kommission fest. Seit 2003 haben sich bereits mehr als 500 Unternehmen erfolgreich…

|

„Logistik für alle Fälle“

Ähnlich wie zu Kriegszeiten, wo die beste Logistik über Sieg und Niederlage entscheidet, so kann das beste Medikament nur dann Leben retten, wenn es zur richtigen Zeit, in tadelloser Qualität am richtigen Ort ankommt. Deshalb sind die Logistiker in der Pharmaindustrie ein zentrales Bindeglied in der Gesundheitsversorgung der Bevölkerung. Rund 20.000 Packungen hat eine durchschnittliche…

|

Nischenanbieter für Expressfracht

Maschinenhersteller haben neben ihrem regelmäßigen Sendungsaufkommen meist auch ein kleines Expressfrachtaufkommen. Hier handelt es sich um Ersatz- und Serviceteile, die im Rahmen eines Garantievertrags respektive Service Level Agreements (SLA, Vereinbarung zum Dienstleistungsniveau) binnen 24- oder 48-Stunden weltweit zur Verfügung stehen müssen. In dieser Nische hat sich der Experte für Special Speed Logistics, time:matters, etabliert. Wenn…

|

Mit Gatewayverkehren Kosten und Nutzen optimieren

Unzählige Waren strömen aus Asien nach Europa. Daher hat sich der international tätige Logistikdienstleister Logwin etwas Besonderes einfallen lassen: die Gateway-Verkehre. Intelligente Bündelungen versprechen kalkulierbare Laufzeiten, höhere Frequenzen, günstigere Tarife und simpleres Handling. Ein typisches Beispiel für ein asiatisches Produkt, das in großer Zahl in Europa nachgefragt wird, sind Speicherkarten. Angenommen, ein Ukrainischer Computerhändler aus…

|

Hier wird nichts aufgeschoben!

Bei DHL Express wird die Bearbeitung von Sendungen aller Art bekanntlich nicht auf die lange Bank geschoben. Davon profitieren nicht nur Privatpersonen, sondern vor allem auch Großunternehmen wie die UniCredit Bank Austria AG, die auf den störungsfreien Ablauf sowie die sichere und rechtzeitige Ankunft ihrer Sendungen bestehen. Seit nunmehr 19 Jahren vertraut die Bank Austria…

|

Shuttlesystem optimiert Retourenmanagement

Im Logistikzentrum Haldensleben hat Hermes Fulfilment sein Retourenmanagement mit einem leistungsfähigen Shuttle-System von KNAPP aufgepeppt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen!   Als Mitglied der Otto-Gruppe hat sich die Hermes Fulfilment GmbH als Full-Service-Provider einen Namen gemacht, schließlich umfasst das Angebot sämtliche Dienstleistungen entlang des Warenstromes. Ein wichtiger Bereich ist hierbei das Retourenmanagement, das eine…

|

Eine Reise durch die Zeit

Steht ein Firmenjubiläum an, dann schweifen die Gedanken zwangsläufig in die Vergangenheit. Wie hat alles begonnen, was hat sich in der Zeit verändert, wo stehen wir heute und was sind die Herausforderungen der Zukunft? Diese Fragen beschäftigen in diesen Tagen auch Rainer Buchmann, Geschäftsführer von SSI Schäfer, Graz. Zehn Jahre gibt es das Unternehmen in…

|

GS1 Austria bietet Lösungen für jedes Problem

Durch das GS1 Austria Solution Provider Program müssen Unternehmen nicht lange nach Lösungen suchen. Die Liste der Solution Provider Partner ist lang und deckt jeden erdenkbaren Bereich ab. Also nicht verzagen – GS1 Austria fragen.   Das GS1 Austria Solution Provider Program ist in Österreich einmalig und kann mit keinem anderen Programm verglichen werden, versichert…

|

Sonderlösungen für Automobil-und Zulieferindustrie

Jede Industrie stellt ihre eigenen Anforderungen an die Logistik, das weiß man bei DHL Freight schon lange. Daher gibt es den eigenen Bereich „Automotive/ Engineering & Manufacturing”, wo Branchenkunden maßgeschneiderte Transportlösungen erhalten.   Laut aktueller Zulassungsstatistik können sich die Autohändler in Österreich freuen, es werden wieder mehr PKW verkauft. Auch in den USA und vielen…

|

Innovation durch Kooperation

Die beiden Automobilcluster in der Steiermark und Oberösterreich sind Know-how-Drehscheiben rund um das Thema Mobilität. Die Logistiker sind dabei mit von der Partie. Der oberösterreichische Automobilcluster ist das größte Unternehmensnetzwerk der österreichischen Automobilindustrie mit weit mehr als 200 Partnerfirmen. „Als Clustermanagement sind wir Kompetenzzentrum für Kooperationen und stehen in engem Kontakt mit der Wirtschaft, wissen…

|

Klein, aber oho!

Wer sagt, Elektromobilität und Nutzfahrzeug lassen sich nicht verbinden, hat den kleinen Flitzer von Goupil noch nicht gesehen. Ideal für Last-Minute-Transporte, aber auch in sensiblen Bereichen. Die Saubermacher Outsourcing GmbH hat das kleine Multitalent im Einsatz, Logistik express durfte sich ein Bild machen und am Wiener Großgrünmarkt Probe fahren. Die 2001 gegründete Saubermacher Outsourcing GmbH…

End of content

End of content