Konsequent in der Sache, fair zu den Menschen
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Konsequent in der Sache, fair zu den Menschen

Sie hielt Wort. Am späten Samstagnachmittag werde sie für ein Interview in der ersten Ausgabe der Österreichischen Verkehrszeitung zur Verfügung stehen. Ich bezweifelte ein wenig, ob es dazu kommt. Aber dann läutete um 17 Uhr das Telefon. Heidi Senger-Weiss war in der Leitung. Unter ihrer mutigen und engagierten Führung, und mit tatkräftiger Unterstützung durch ihren…

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Verein CombiNet begrüßt neuen Generalsekretär

Zur Stärkung seiner Netzwerk-Aktivitäten hatte der Vorstand von CombiNet die Position eines Generalsekretärs ausgeschrieben. Diese neue Stelle konnte nunmehr mit DI Erich Possegger als langjährigem Branchenexperten besetzt werden. In seiner Sitzung am 12. November hat der Beirat von CombiNet den neuen Generalsekretär offiziell bestätigt. „Der Kombinierte Verkehr wird für die kommenden und besonders herausfordernden Ziele…

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Ökombi beschäftigt ab Dienstag das Oberlandesgericht Wien

2010 hat die Wirtschaftspolizei Wien gegen die Spitze der früheren Bahngesellschaft Ökombi GmbH & Co. KG (Ökombi) Ermittlungen aufgenommen. Untersucht wurden Vorwürfe der Untreue, des Betrugs und der Bilanzfälschung gegen vier Personen. Die Ökombi, die die „Rollende Landstraße“ betrieb, ist quasi das Vorgänger-Unternehmen der Rail Cargo Austria, die 2005 deren Assets übernommen hat, berichtet die…

Deutliches Plus für die Rollenden Landstraßen in Tirol

Im ersten Halbjahr 2014 ist die Anzahl der auf den Rollenden Landstraßen der Ökombi in Tirol beförderten Lkw um 13,3 Prozent gestiegen Die Rollenden Landstraßen der Ökombi liegen in Tirol weiter im Trend. Im ersten Halbjahr 2014 wurden 73.187 Lkw zwischen Wörgl und Brenner beziehungsweise Wörgl und Trento auf der Schiene transportiert. Das entspricht einer…

New organisational structure of Rail Cargo Group

Revised organisational structure of Rail Cargo Group to shift more cargo to rail in the future The cargo transport division of ÖBB Holding will be focusing on the areas of rail transport and rail freight forwarding in the future. The basis therefore is the new organisational structure, which has been approved recently by the supervisory…

Rail Cargo Group bekommt eine neue Organisationsstruktur

Mit einer überarbeiteten Organisationsstruktur will die Rail Cargo Group in Zukunft noch mehr Güter auf die Schiene bringen Der Güterverkehr der ÖBB Holding richtet seinen Fokus in Zukunft auf die Bereiche Bahntransport und Bahnspedition. Als Grundlage dafür dient die vor kurzem vom Aufsichtsrat verabschiedete neue Organisationsstruktur. Sie tritt am 1. Jänner 2014 in Kraft und…

Rail Cargo Austria completes integration of Ökombi

Ökombi GmbH merged into Rail Cargo Austria AG marking a further step towards cost optimisation   In order to be able to act as a strong and sustainable partner for customers, the cargo transport division of the Austrian federal railway has completed a further internal optimisation measure. In a press release they announce the integration…

Vollzug der Ökombi-Integration bei Rail Cargo Austria

Verschmelzung der Ökombi GmbH in die Rail Cargo Austria AG markiert einen weiteren Schritt zur Kostenoptimierung   Um als starker und nachhaltiger Partner für die Kunden agieren zu können, hat der Güterverkehr der Österreichischen Bundesbahnen eine weitere interne Optimierungsmaßnahme abgeschlossen. In einer schriftlichen Aussendung wird die Integration der Ökombi GmbH in die Rail Cargo Austria…

Inbetriebnahme des neuen RoLa-Terminals der Ökombi in Wörgl

Neuer Terminal für die Rollenden Landstraßen der Ökombi in Wörgl im Tiroler Unterland startet den Regelbetrieb   In Wörgl hat am 14. Oktober das neue Terminal für die Rollenden Landstraßen der Ökombi den operativen Betrieb aufgenommen. Die Anlage im Tiroler Unterland bietet den Nutzern Vorteile in Form von größeren Vorstellflächen sowie einem neuen Abfertigungsgebäude mit…

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Ökombi lockt mit Doppelrabatt auf die RoLa

Die ÖBB wollen mehr LKW auf die Rollende Landstraße bringen. Mit dem zu Beginn dieses Jahres eingeführten Doppelrabattsystem soll das gelingen.   Redaktion: Markus Trostmann Mit dem neuen Doppelrabattsystem sollen mehr Frächter und Spediteure zu einem Umstieg vom ausschließlichen Straßentransport zur Kombination von Straße und Schiene animiert werden. Das neue Rabattsystem wurde vom RoLa-Betreiber Ökombi…

Ökombi plans to establish a new ROLA relation in 2011

Operator of rolling roads Ökombi posts stable volume for the first three months of the year 2011   The Ökombi headquarters in Vienna-Erdberg are preparing to establish a new ROLA relation along the Danube corridor. The management confirms the plans about the establishment of a rolling road from/to Regensburg/Wels ex Budapest BILK terminal in a…

Ökombi plant 2011 Etablierung einer neuen RoLa-Strecke

Stabiles Aufkommen beim Betreiber der Rollenden Landstraßen Ökombi in den ersten drei Monaten des Jahres 2011 In der Zentrale der Ökombi in Wien-Erdberg laufen Vorbereitungen für die Einrichtung einer neuen Rollenden Landstraße entlang der Donau-Achse. In einer schriftlichen Kurzinformation bestätigt das Management Pläne für den Aufbau einer Rollenden Landstraße von/nach Regensburg/Wels ab Budapest BILK-Terminal. Derzeit…

Ökombi about to expand on the Danube axis

Ökombi’s rolling road on the Danube axis to be tripled and new routes to be added   Ökombi GmbH sets new course on the Dnaube axis. With additional train services the operator of the rolling road (ROLA) wants to shift more transit traffic from the strongly frequented motorways Ostautobahn (A4), Außenringautobahn (A21) and Westautobahn (A1)…

Ökombi steht vor Expansion auf der Donauachse

Rollende Landstraßen der Ökombi auf der Donauachse sollen verdreifacht und um neue Strecken ergänzt werden Die Ökombi GmbH stellt die Weichen auf der Donauachse neu. Mit zusätzlichen Zügen will der Betreiber der Rollenden Landstraße (ROLA) den Transitverkehr auf der stark frequentierten Ostautobahn (A4) sowie auf der Außenringautobahn (A21) und der Westautobahn (A1) vermehrt auf die…

Ökombi will 2010 mehr Lkw befördern

Leichter Aufkommensrückgang beim RoLa-Betreiber Ökombi im Jahr 2009 Mit einer weiteren RoLa-Verbindung zwischen Wien oder Budapest und Regensburg sowie einer Erhöhung der Anzahl der eingesetzten Niederflurwagen will die Ökombi im Jahr 2010 das Transportaufkommen auf den Rollenden Landstraßen erhöhen. Geschäftsführer Franz Dirnbauer hat sich eine Steigerung der Sendungsanzahl um 5,4 Prozent im Vergleich zu 2009…

Ökombi reports 40 years of Rolling Road in Europe

Rolling Road in Europe is still up to date for Ökombi The Rolling Road concept celebrates its 40th anniversary in Europe. On 1 October 1969 the first European ROLA course pair had been operated between Cologne and Ludwigsburg (near Stuttgart). “Many have only seen the Rolling Road as a first step to establish unaccompanied combined…

Ökombi meldet 40 Jahre Rollende Landstraße in Europa

Die Rollende Landstraße bleibt für die Ökombi weiterhin zeitgemäß Die Rollende Landstraße feiert in Europa den 40. Geburtstag. Am 1. Oktober 1969 verkehrte zwischen Köln und Ludwigsburg (bei Stuttgart) das erste ROLA-Zugpaar in Europa. „Viele sahen in der Rollenden Landstraße den Vorreiter für den unbegleiteten kombinierten Verkehr mit nur vorübergehender Bedeutung. Doch der Umstand, dass…

Ökombi erweitert Angebot der RoLa Trento-Regensburg

Gefahrgutzuschlag auf allen RoLa-Verbindungen der Ökombi   Die Nutzer der Rollenden Landstraße der Ökombi von Trento nach Regensburg und retour können in Kürze auf ein erweitertes Angebot zurückgreifen. Auf vielfachen Kundenwunsch wird der Fahrplan mit Wirkung ab 7. September um ein drittes Zugpaar mit optimierten Systemzeiten verstärkt, gibt das zum RCA-Konzern gehörende Unternehmen in einer…

Ökombi enhances rolling road Trento-Regensburg v.v.

Additional charge for dangerous goods on all ROLAs of Ökombi Users of Ökombi’s rolling road from Trento to Regensburg and back can profit from an enlarged offer shortly. Responding to many customers’ requests a third train pair with optimised system times will be added to the schedule as of 7 September, as the member of…

Weniger Nachfrage für die Rollenden Landstraßen der Ökombi

Nur die Brenner-Strecke beschert der Ökombi Wachstum Von einer rückläufigen Nachfrage war im ersten Halbjahr 2009 die Aufkommensentwicklung auf den Rollenden Landstraßen der Ökombi gekennzeichnet. Im Zeitraum Jänner bis Juni wurden 150.302 Lkw transportiert, um 11,1 Prozent oder 18.799 Stück weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. „Auf der Brenner-Achse ist das Aufkommen um 8,4 Prozent…

Ökombi-Agentur am Brenner vollzieht Standortwechsel

Verlegung der Abfertigung für die Rollende Landstraße am Brenner   Die Abfertigung der Rollenden Landstraße von Brenner nach Wörgl erfolgt ab 12. Juli in der Station Brennersee an einem neuen Standort. Aufgrund von Bauarbeiten am Gelände des derzeitigen Standortes der Ökombi-Agentur Brenner (Spedition Schenker) – konkret erfährt der Autobahngrenzübergang Brenner eine Neugestaltung – wird das…

Ökombi agency at Brenner-mountain changes location

Relocation of rolling road handling on Brenner-mountain The handling of rolling roads from the Brenner mountain to Wörgl will change place in the station Brennersee with effect from 12 July. Because of construction works on the area of the current location of the Ökombi agency Brenner (Spedition Schenker) – reconstruction of border crossing on the…

Schwieriges Jahr 2009 für die Ökombi-Gruppe

Weniger Lkw auf den RoLa-Verbindungen der Ökombi Auf den Rollenden Landstraßen (RoLa) der Ökombi wurden in den ersten vier Monaten 2009 erwartungsgemäß weniger Lkw befördert wie im Vorjahr. In der Ende der Vorwoche präsentierten Detailstatistik stehen für den Zeitraum Jänner bis April 95.620 transportierte Einheiten zu Buche. Das entspricht einem Rückgang um 11,8 Prozent im…

Ökombi sees bright and dark sides

 Ökombi grew in 2008 and feels consequences of financial crisis As a response to the current trend of ROLA-consignments Ökombi reduced its offer on the routes Wels-Szeged, Wels-Maribor and Salzburg-Trieste, expanded the offer on the Brenner-route and ceased operating on the Graz-Regensburg and Wels-Spacva routes temporarily. With this strategy Franz Dirnbauer, Managing Director, is responding…

Licht und Schatten bei der Ökombi

Ökombi ist 2008 gewachsen und spürt Folgen der Wirtschaftskrise Mit Angebotskürzungen auf den Strecken Wels-Szeged, Wels-Maribor und Salzburg-Triest, der vorübergehenden Einstellung der Verbindungen Graz-Regensburg und Wels-Spacva sowie mit Angebotserweiterungen auf der Brenner-Achse passt die Ökombi ihr Angebot an die aktuelle Sendungsentwicklung bei den Rollenden Landstraßen an. Geschäftsführer Franz Dirnbauer reagiert damit auf den deutlichen Rückgang…

Rollende Landstraße auf der Überholspur

 ÖKOMBI peilt für 2008 neues Rekordergebnis an Auf dem Brenner ist heuer erstmals seit langem ein Rückgang im Straßengüterverkehr zu verzeichnen; 11.300 Lkw-Fahrten weniger wurden auf der Transitstrecke gezählt. Für diese erfreuliche Entwicklung mitverantwortlich ist auch die verstärkte der Präsenz der Rollenden Landstraße, 54 Züge sind täglich unterwegs. Mit der ROLA geht es bergaufDafür sprechen…

Ökombi registers strong growth

 Ökombi-capacities to be substantially expanded until 2010 The Ökombi-company, operating the rolling road oeprations in the RCA Group, takes course to a record result. General Manager Franz Dirnbauer expects a total volume of 335,000 trucks for 2008, which means a 14%-increase compared to last year. On the Brenner-axis 171,490 trucks (+ 27.6%) were shifted from…

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Starkes Wachstum bei der Ökombi

Kapazitäten der Ökombi werden bis 2010 deutlich ausgebautAuf ein neues Rekordergebnis steuert die im RCA-Konzern mit dem Betrieb der Rollenden Landstraßen befaßte Gesellschaft Ökombi zu. Geschäftsführer Franz Dirnbauer rechnet 2008 mit einem Gesamtaufkommen von 335.000 Lkw, was gleichbedeutend mit einer Steigerung um 14 Prozent im Vergleich zum Vorjahr wäre. Auf der Brenner-Achse wurden von Jänner…

Best Practices im Kombinierten Güterverkehr

Innovative Ideen setzen sich durch Freitag, 31. Oktober 2008 9.30 – 14.00 Uhr Tech Gate ViennaBest Donau-City-Straße1, A-1220 Wien(U1 bis Station Kaisermühlen – Vienna International Center) Eine Veranstaltung der Abteilung für Verkehrs- und InfrastrukturpolitikinWirtschaftskammer Österreich Wiedner Hauptstraße 63 | 1045 WienT +43 (0)5 90 900-4025 | F +43 (0)5 90 900-4030E Anmeldung erbeten bis 24. Oktober…

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